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国庆武汉三峡重庆成都11日游攻略—重庆篇
2013-04-13 11:54:41 来源: 客运站

10月6日:初定行程:酒店—轻轨—三峡博物馆、人民大礼堂—最长扶梯—洋人街—南山一棵树—长江索道—酒店

实际行程:酒店—轻轨—周公馆—桂园—洋人街—长江索道—酒店

6号一早,带着恋恋不舍的心情,吃完早餐,离开了维多利亚凯娜号。从昨晚欢迎酒会起,游船上就大张旗鼓的通知:请大家“自愿”给小费。本来打算意思一下吧,但想到丢相机的恶劣心情,再加上万兄说过的“国内游客大可一笑走之”,于是就不花钱买这“洋面子”了。

刚下船,好多挑夫就找上门了,说是一个箱子10块钱,给挑到马路上。说实话,我们的箱子确实很沉,但看看码头,就那么几步路,要10块?直接拒绝,自己走上去。但不走不知道,拿着箱子40、50级台阶真不是那么好爬的,强烈建议码头有个能拉箱子的坡路就好了。

因为游船停靠在13码头,到了路上发现离朝天门广场还比较远,坐公交就算了,于是边走着,边找个人少的地方打车。在此提示一句,重庆的出租很便宜,起步价3公里5块,如果类似我们有3、4个人,那么短途打车要好过坐公交了。当然,羚羊这样的小车,要是4个身形宽大的人,那就费劲了。

等了几分钟,打车,起步价就到了我们订的7天解放碑三店,这个酒店就在重庆著名的“小什字”站,非常好找,后来的几天打车时出租司机都非常清楚。本打算直接入住,但还是国庆客满的原因,前台服务员说上午暂时没有空房出来,要等下午客人退房后才能办入住。想想国庆大家也不容易,于是就放下行李,直接去游玩了。

出酒店右转,往解放碑方向走,路上比较繁华,一路走走看看,10分钟左右就到了轻轨临江门站。今天的第一趟行程时体验下重庆的轻轨。在北京常坐轻轨地铁了,但还真没尝试过那么长段的单轨铁路。为了全方位体验,我们打算先坐车到动物园,然后往回做到曾家岩轻轨站下。在此可以投机一下,直接买票到曾家岩,返回来出站刷卡就行。我们开始没想到,先买票到动物园,一路感受穿山入洞、高空飞车、过山车等情形,虽然不如游乐园那么刺激,但一路居高临下,眺望嘉陵江风景及两旁的老城风貌,也是惬意不已。到动物园站后没出站,从过道到对面站,坐车返回,再次体验了下。

到达曾家岩站,原计划是去三峡博物馆和人民大礼堂,但我们商量了下,准备先去看看周公馆,感受下红色记忆。于是,从地铁站C口出来,对面就是曾家岩50号,也是我们常说的周公馆。顺便提一句,地铁口出来比较怪,要坐个电梯,但电梯出来,还要走一层楼梯,真不明白为啥不直接电梯到地面,或者直接走上来了。

周公馆是免费的,门口直接领票进去。小院子其实不大,甚至当年连一层都是国民党和其他党派人士所租用的,而公馆右侧不远则是当年戴笠在重庆的居所。就在这鱼龙混杂之处,周恩来、邓颖超、董必武等老一辈革命家用坚定的意志和灵活、巧妙的手段周旋其中,既保持与蒋的合作,又时刻警惕蒋的各种排共措施。公馆里还有很多并不知名、但非常重要的革命者的介绍,你能想象,当年蒋介石与国外人士会谈时,其身后的翻译就是共产党员!如此关键!如此深谋远虑!看来很多事情,真的是战争开始之前就注定了。

缅怀完周公馆,沿着右边的路往下走,路过戴笠曾住过的戴公馆,可惜正在维修中,无法参观。再往下走100多米,右侧就是桂园,当年张治中将军的宅院,也是毛主席来重庆谈判时的主要场所。同样是免费参观,感受了毛主席来渝40多天里的每日行程,宴会不断,周旋于各种社会力量之间,还要尽最大力量在谈判中争取利益。更重要的是,一边会谈,一边军备,双方心知肚明,但最终还要达成一个象征性的“双十协定”,政治的妥协与冠冕堂皇,可见一斑。

出了桂园,一看时间12点了,同行的3人都说累了,就直接打车到大礼堂路口往东一点的“和喜火锅”。人说重庆火锅,成都麻辣烫,来了总要尝试下。小孩不能吃辣,就要了个鸳鸯锅,中间归他,外边的归我们。呵呵,辣的感觉不错,一顿饭吃下来很舒服,唯一的问题是,重庆人吃火锅不用麻酱,而是用油碟,感觉有点太油,不太习惯。

吃完饭,lp因为感冒,感觉有点不舒服,就先不看三峡博物馆了,直接打车回小什字的7天酒店。办理入住还是一波三折,酒店说因为新换的床单被褥等还没从干洗店取回来,要不三点多才能入住,要不就只能先睡会儿裸床。lp身体不舒服,于是斥责了酒店一番,还是先办了入住,到房间和衣睡一会儿吧。休息了一个多小时,3点多,铺床的服务员来了,lp精神也好些了,于是正好出门,打算去坐下午4点船去洋人街。

出门打车去朝天门码头,传说中3点到5点是重庆出租交班的时候,很不好打车。果不其然,等了一会儿还没车,于是改乘公交,车站也很近,4个人4元到朝天门广场,跟打车也差不多了。走到朝天门四码头,发现国庆期间,游览泵船调整时间,原本4点要发的船,推迟到5点了。想着也没有其他地方可去,就在码头上先坐下来了。正是下午4点时分,阳光洒在码头上,习习江风吹过,稀稀落落的人群里间或传来一声声吆喝,码头上的泵船轮换着启航,江上不时传来的汽笛声在提示着远处的开阔。从高处凝望,江面交汇处奔涌翻滚,虽然江水颜色差异不大,及不上泾渭分明的奇特,但两江汇聚的冲击仍不禁引起人们心中的激荡。

太阳渐渐西垂,5点钟,登上开往洋人街的泵船。船先向嘉陵江方向启动,航行不远掉头,划了一个弧线再向长江进发,途经号称“亚洲最漂亮”的大桥,虽然没有前一晚灯光闪耀下的美景,但大桥的雄壮气势仍然让人心折。大概10多分钟,泵船就到达了洋人街,依旧是攀登一个落差20多米的码头,到达了这个稀奇古怪的街道。

洋人街由美心集团修建,里边有着各种各样的游乐设施,貌似一个不收门票的游乐场。去世界上最大的厕所里解决了一下,虽然看着介绍很详细,但终究没有深入到里边的“山顶洞人厕所”。爬到洋人街最高处,旁边就是几栋稀奇古怪的洋房子,另一边的高空索道处排满了准备体验刺激的人们。一上来,小外甥就看上了一个叫“旧金山勇士”的小游戏,由绳梯、独木桥等组成的攀爬场很是考验孩子们的勇气、耐心和技巧。小外甥锲而不舍地来回爬了三次,累的气喘吁吁,但其中蕴含的快乐或许是我们这些旁观的大人无法体会的。天色渐渐黑了下来,继续在洋人街里边逛了逛,吃些街边的烧烤,做了会儿马车悠悠荡荡的。肚子饿了,本来计划去“四合院”等推荐的餐厅,但路过一家小饭馆时lp看上了他家的砂锅,于是就此驻足,尝了尝那里的砂锅米线、酸辣粉等等。或许是看着比吃着香,又或许是入夜时蚊虫的肆虐,这顿饭吃来感觉一般,就不推荐了。

吃完饭,向人打听打车或坐车的地方,慢慢溜达过去。到洋人街车站的位置,就没看到什么出租车,刚好旁边一辆318上还有三个空座,赶忙上去坐着。不一会儿,又上来些人,车子开动,沿途貌似没见到出租,不由庆幸我们的明智。车上陆续上来了很多人,挤得满满当当的,不禁感慨南岸区怎么那么多人?大概半个小时,8点左右,我们在“上新街”站下了车。本打算去南山一棵树观景台,但看了看,好像没有什么正规出租,换公交车的地方则聚满了人,再考虑到许多攻略上说,一棵树景区“上去容易下来难”,加上都走的累了,得了,不去了。从上新街走到长江索道,攻略上说5分钟左右,但可能我们今天走的累了,又或者是不认识的地方总觉得远,感觉走了10多分钟才走道,还差点走过了。

之前总觉得过江的索道会有那么些刺激,但真正到了眼前,看到那很是破旧,像是公共汽车般的车厢,真是失望不小。索道还刚刚出了新规定,外地乘客每人5元,只有持本地身份证的重庆人才能享受每人2元的优惠。呵呵,也许以后这索道就慢慢变成景点了,不再是人们过江的主要工具了。虽然没有上一棵树景区,但从索道上看两旁夜景,也算是聊以自慰了,闪亮的霓虹灯,参差的高楼,月光下的山城映衬着江水,在现代化的都市中仍然蕴含着古老的气息。想象中,那远处的纤夫喊起了号子:嘿,哟,开船了……

下了索道,同行的3人说总不动路了,于是直接打车,5元到酒店。休息,休息,准备第二天行程。

本日花费:打车及坐公交车30左右 + 泵船票10*4 + 中餐120 + 晚餐40 + 洋人街游玩20 + 索道5*4 + 房费129*2=530元左右

注:来重庆之前,得万兄指点,制定了一个详细的三日游路线(有兴趣者可以在“有问必答”环节中看我的发言,其中连公交的线路都很清楚),自以为安排很得体,但实际看来我们的体力有些不及,有些景点错过了,有些则推到了后两天。建议大家行程不用太紧凑了,毕竟咱们是来休闲,来玩的,不必像旅游团了。

10月7日:

本日行程:磁器口—红岩烈士景区—找老同学吃饭

今天比较轻松,早上8点多起来,到门口的“张吴面庄”吃早饭,米线、小面、酸辣粉,感觉不错。吃完饭,走路几分钟到261路起点站新华路,其实就在昨晚长江索道终点站的对面。每人3元,到磁器口古镇,路上走了大概40、50分钟,10点左右到了磁器口。

所谓古镇,在于其古老风貌,但商业化成熟,见到的就全是小商铺。攻略上说,磁器口精华在于横街到水观音的一段,但在拥挤的人群中好不容易挤到那块儿,发现仍然是商铺,早已看不出什么特色了。当然,小外甥还是很高兴的,吃了棉花糖,吃了糖鱼,再买了个怎么也摔不烂的小乌龟,玩的不亦乐乎。到中午时分,天空飘起小雨,我们都没带伞,本来想去吃毛血旺和鸡杂,但满目望去大都雷同,于是兴趣大减,就随便在江边找了家小吃的地方。

吃完饭,雨渐渐小了,沿路走出磁器口。又碰见了难打车的局面,于是坐808到烈士墓。因为烈士陵园前在维修,也不想坐那每人10元的景区游览车,所以坐了趟公交到白公馆。爬了一段山路,到了关押烈士的监狱,人山人海的,刚进去就感觉没法呼吸了,走马观花一遍,赶紧出来了。沿台阶再往上走,准备去其他景点,但走到中途,有人告知说,上面烈士牺牲处等景点暂不开放。跟着一群人再往下走,不禁感慨,不是我们不虔诚,不为烈士们的牺牲精神而感动,实在是人多,还没来得及投入,就实在受不了那熙熙攘攘了。

出了白公馆,看着那么多人,对渣滓洞也兴趣缺缺了,于是在路边等了一辆下山的出租,打车到山下的烈士纪念馆。人不多,空间也大,讲述很完整,很深入,这才是真正感受烈士们无畏献身精神的时候。在纪念馆里参观了一个多小时,4点左右,出门打车去找我的老同学。去他家坐了坐,再去一家竹笋乌鸡火锅店吃了一顿,胡吃海聊了一通,8点多打车回酒店。时间还早,到酒店旁边的家乐福买了些土特产,牛肉、桃片等等。

本日花费:早餐30 + 打车及公交车60左右 + 午餐 40 + 其他零食20 + 土特产等150 + 房费129*2=560元左右

注:游览红岩景区,如果不想坐每人10元的游览出,且人数3~4人,建议如下行程:直接打车到渣滓洞,看完后,打回头的出租车到白公馆,看完后打回头的出租或公交车,到烈士纪念馆。并不是为了省钱,实在是游览车人多,那小中巴看着像黑车似的……

10月8日

本日行程:罗汉寺—嘉陵江索道—人民大礼堂—最长扶梯—酒店—成都

8点多起来,东西简单收拾了下,9点多还去“张吴面庄”吃饭。今天,姐姐和小外甥要回北京了,订好1点的飞机,准备11点打车去酒店。因此,我们吃完去旁边的“罗汉寺”转了转,不信佛,所有也没进去看,只是感受了下“疯狂的石头”的外景。

11点,送完姐姐和小外甥,我俩也退了房,把行李放在前台。步行几分钟到洪崖洞,看了看那吊脚楼,想象“洪崖滴翠”的盛况。随后,登上嘉陵江索道,还是每人5元坐到了江对面。相比长江索道,嘉陵江索道貌似更破一些,白天过江的景色也不如晚上,且服务人员的态度更是冷漠,感觉专程来坐一趟不太值。

从索道出来,感觉像新开发的地方,比较荒凉,旁边有两座貌似新修的建筑:重庆科技馆和重庆剧院。两座建筑貌似新现代风格的,看起来怪怪,让我突然想起了央视那“大裤衩”。唉,劳民伤财啊,搞出这种玩意儿,重庆这两东西好不好看且不说,民脂民膏是确实的,还那么荒僻的地方,是为老百姓建的么?

路上等了会儿出租车,终于有了,打上车直接去人民大礼堂。大礼堂外观还是很雄伟的,毕竟么,仿照人民大会堂建的,号称重庆地标嘛。考虑到需要3点多从酒店去火车站,因此对面的三峡博物馆也就看看外景,没有进去。

到大礼堂站,坐152路车到两路口,去体验下亚洲最长的扶梯,每人收费1.5元。实际上,该扶梯就是从两路口下到菜园坝火车站,感受?哈哈,确实很长,如此而已。当然,有空的话去体验下也不错的。此行重庆,体验了多种交通工具:轻轨、两江游船、索道、最长扶梯,虽然都谈不上独一无二,但集中到几天中一起体会,还是蛮有意思的。

从扶梯出来,走到路边去打车到解放碑八一路的好吃街。2点多了,肚子饿了,赶紧找到小洞天小吃城,一通海吃。这里小吃的种类很多,让人选不胜选,可惜啊,只有一顿……

吃完饭,沿路慢慢走回酒店,路过解放碑,游人如织。貌似解放碑很不显眼的说,于是,合影的兴趣也没了。到酒店,拿了行李,小坐了一会儿。本来可以坐461到重庆北站,但箱子实在太大太重,不太好拿上车,结果还是打车了。

5点,火车启动,挥别重庆,向成都进发。成渝之间的动车组在9月28号刚刚发车,2小时左右到达,大大缩短了两地的距离。因为新车的关系,车上比较干净,车况也好,于是伴着窗外的风景,小睡了一会儿。

7点一刻,火车到成都。必须抱怨的是,成都站的设计很有问题,出站口很小很拥挤,人挨着人,让我们花了20多分钟才得以出站。出站后打车又是问题,长长的队伍,没辙,只能排了。到8点10分,终于打上车,直奔订好的熙和短租公寓。

该公寓的位置很好,就在春熙路旁边,打车到紫薇酒店,走路2、3分钟就到了。之前订房的时候,在网上看到房间很好很干净,也有些网友推荐,但真正入住之后,才发现有点估计过高了。房间打扫确实不是很彻底,地上还有些纸屑,墙上也有着不少污渍,卫生间很小也有点简陋,床上用品看起来灰蒙蒙的,最大的问题是出水量很小,上了趟厕所,一次还没冲干净!进了房间,我俩就都后悔,但没办法,交了一晚的定金了,凑合住一晚上吧。

这房间最大的好处就是有洗衣机,于是一边lp去洗上衣服,一边我赶紧上7天的网站,看看还有没有房间可订。比较了下位置,选中了7天的盐市口店,看看后两天也有房间,就赶紧订上了。出门去吃晚饭的时候,洗衣机终于接满水,开始洗了,我俩对视一眼,唉……

晚上下小雨了,我俩没带伞,为了以防万一,去旁边的伊藤洋华堂买了一把。或许是下雨的原因,春熙路上人不多,原本熙熙攘攘的街道显得有点冷清。路上转了转,还是去了龙抄手总店,要了份小吃套餐,再加一份龙抄手。这是我第4次来成都,也是第3次来吃这个龙抄手了,感觉真是一次不如一次了……

吃完饭,路上简单转了转,走回公寓,衣服算是洗完了,晾起来,洗个澡,睡吧。明天赶紧换到7天吧!

本日花费:打车及公交车35元左右 + 早餐20 + 索道5*2 + 中餐30 + 晚餐40 + 伞25 +住宿128=290左右

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