乌江古称黔江、枳江、涪水，是长江上游最大的支流，源于贵州高原乌蒙山，自西南向东北奔腾于大娄山系和武陵山脉之间，自思南、沿河进入酉阳万木乡，过龚滩，经彭水、武隆、涪陵汇入长江，全长1050公里。其中，酉阳段全长60公里，被誉为“千里乌江画廊”的精华。

无论从彭水还是沿河的码头出发，登上一艘客船前往酉阳，便在号称“人在画中游”的乌江水面上流连了。千里乌江精华的部分当属酉阳县，它南起万木乡，北至龚滩镇，60公里水路奇峰迭起，绿水如黛。境内的龚滩峡、土坨子峡、白芨峡、荔枝峡、斧劈峡被誉为“乌江五峡”。

龚滩峡位于“画廊尽头”的龚滩镇，短短3.5公里，汇聚了仙人岩、雄鸡石、母子峰、松林石峰等景观。而最令人叫绝的是清光绪年间（公元1622～1722年）在江岸绝壁上修凿的近10处纤道，今存500多米，其逼仄仅容一人通过，稍有不慎即有坠入江中之险。

峡谷起始的龚滩镇为重庆十大古镇之首，当代著名画家吴冠中的名作《老街》即写生于此。龚滩曾是通连重庆、万州的繁华码头，人文风情，历史遗迹，不胜枚举，如今因乌江蓄水建设电站而被淹没，已异址重建。

土坨子峡在清泉乡与龚滩镇之间，滩大水急，有奇险之称，峡内有乌龟山、山泉水、廊桥、木楼、竹海、鲤鱼池以及古汉墓、金盔金甲、凤冠霞帔和中华最大的第一石磨(直径4米)等，是考古科研的重要文物。其中的无钉廊桥始建于清同治十年（公元1871年），位于清泉乡，桥上有瓦房9间，为行人遮风避雨，两侧为木栏杆，桥长32米，宽4米，其独特之处在于整座桥梁由木材榫接而成，无一根铁钉，历经百年沧桑而完好无损，可见当时传统建筑技艺之高超。

清泉乡与后坪乡之间是长达4公里的白芨峡，船行至此，水面静谧，两岸悬崖如八大屏风，碧水、蓝天、幽谷，视线所及处处通达，令人心旷神怡。

相对于白芨峡的单纯，荔枝峡的风貌更为复杂。它在后坪乡，有奇山、溪水、古树、飞泉、溶洞、幽谷、珍稀鸟兽等自然景观和古建筑、古栈道、悬棺、竹林茅舍、古渡等人文遗迹。

荔枝峡两岸悬崖陡峭，飞瀑直坠，云烟袅袅，有梅嫦峰、金鸡山、骆驼峰、三眼洞、二柱擎天、一线泉、老鹰帽等景致。其中梅嫦峰的传说颇有意思，说一位叫梅嫦的姑娘打死五只老虎后又遇到拦路虎，与之搏斗并双双坠入乌江，翌日雷电交加，岸边峙立出酷似梅嫦的山峰，她已受封为“猎神”，护佑土家族猎手平安。不知传说的作者有没有想过，打得死五只老虎的姑娘是何种模样？

斧劈峡，长2000米，在万木乡与后坪乡之间，山势险要，映衬着风平浪静的乌江水，更有无限风光。

斧劈峡峡岸上的乡镇老街，由重庆管辖的酉阳县万木乡和贵州沿河县黑濑乡共有，街上居民大多数为土家族人，尽管身份证上辖区不同，但数百年来亲如一家。这种现象，让人想起沈从文笔下的《边城》，一半属重庆秀山洪安镇，一半属湖南花垣茶峒镇，老街与边城，可谓重庆两处边界的社会奇观。

乌江过处皆美景

事实上，随着旅行者脚步的延伸，重庆境内的乌江流域已从百里变为千里画廊。彭水、武隆、涪陵一线，天然生成了“九堰十三峡”。

乌江两岸既有芙蓉洞、长孙无忌墓等自然和人文景观，还有芙蓉江、大溪河两条支流汇聚，风光各有千秋。

乌江水春夏两季是一湾绿波，秋冬时节则凝碧如蓝，水色的变幻已令人目眩神驰，何况两岸的喀斯特地貌，或雄奇险峻，或秀丽多姿，有长江三峡之气势，也有桂林山水之清逸，说乌江过处皆美景，实是不为过的。

门票：天然美景无门票

开放时间：全年不休，24小时开放

公共交通：

重庆出发，重庆长江和嘉陵江汇合的朝天门长途汽车站上车。有三条走法：

其一、重庆—酉阳长途汽车，525公里，大约9小时，沿重庆—长寿—涪陵—武隆—彭水—黔江—酉阳。

其二、重庆—彭水长途车，住一晚，第二天乘坐短途车彭水—万足(就是水电站所在地)，在7:00准时坐客货两运船万足—龚滩(此船是万足—贵州沿河途经龚滩，每天仅一班)，共370公里左右，重庆—彭水5小时左右，彭水—万足10公里，万足—龚滩60公里，上行3个半小时，此线可顺便游乌江画廊，但在途中花费时间稍多些。

其三、重庆—彭水，但赶不上每早7:00万足的船，可在彭水县城找一摩托车，叫之沿乌江边公路送到龚滩，花费3小时，彭水是山城，故摩托司机的技术都很好，是有惊无险很安全的。只要近几天没下雨就可走此法，沿途风光甚佳。

回程：可沿乌江下彭水，再坐长途车回重庆。坐贵州沿河—万足的船，龚滩上午11:00左右上船，下行仅2小时可到万足，再短途车到彭水县城，返回重庆。也可从龚滩返酉阳县城，坐长途车回重庆。

注意事项：去乌江画廊的路线很多，选择好路线就是最重要的功课。江上风冷，需带好御寒衣物。