大青山，朱家尖的最高峰，海拨379米。如果是自驾车游，那么大青山应该是舟山最好的去处。车逶迤的盘旋上去，路的一侧就是百丈深涧，远处是岛屿与大海。山路很陡，景色很好，到了山顶，阳光明媚。

站在大青山顶俯瞰，朱家尖岛的南面，由东向西五个月伢形的沙滩蜿蜒排列，连续叠加出一种韵律美。十里沙滩的金色被海水无边无际的蓝色烘托着，从蓝色里涌出一块块越来越大的绸缎般的白浪，向岸边舒展着曼妙起伏。沙滩吸纳着一波波追逐上岸的白浪，又有更多更新的白浪从蓝色里生出。

正午的阳光下，大海广阔而宁静，仿佛是一匹与灰蓝色的天空浑成一体，然而比天的灰蓝更深、更亮也更纯的灰色绸缎，是覆盖在大地和地平线上一层乳胶。隐隐约约，开始看到了绸缎的摆拂与乳胶的颤抖，细细的浪花时隐时现、时聚时分，如昙花一现地生生灭灭。那一丝丝浪花与一朵朵云彩在不经意间出现与消失，就像远方的人群，你不知道相聚多少，又走失多少，你也不知道哪一滴浪花，哪一朵云儿是你。

大青山是美的，对于朱家尖这样一个以海岛沙滩度假旅游为主的岛屿，大青山给予的是不一样的风光，她让游人的视线从海平面延伸到天际线。大青山是原始的，她世世代代守护着朱家尖的居民。而不久前的一场开发，让这个原始景区融入了现代文明。

至高点曾是炮楼

驾车直上大青山顶峰，众多180度的陡峭S弯相连，让车和人都承受着考验。但那一段路的景色却是怡人，时而进入茂密的山林，时而又行在海天一色的崖间，那气势有些舍我其谁的意思。

不过，令人意外的是，大青山的山顶竟然是一小块平地，周围有类似城墙的建筑物围着，看似军事建筑。原来，上世纪50年代，大青山作为东海前哨曾驻扎过部队，山顶的建筑其实是一炮楼。如今，部队早已撤走，炮楼则成为了最好的观景台，视野开阔。朱家尖人对这里有个美称--千岛海景最佳观赏点。

东望普陀、东极诸岛；南眺东亭山灯塔和洋鞍渔场；西为桃花岛和进出东海渔场的主要通道乌沙门水道；北接"中国渔都"沈家门渔港。若有从未到过舟山的朋友们前来，在这里能看到最真实直观的舟山。

在享受顶峰的海山风光时，南部的海面上，倏忽开始升起阵阵云雾，那云雾在海风的吹拂下，逐渐扩散开来，并最终向大青山急速聚集，不一会儿，云雾笼罩中，仿佛置身仙境。

大青山处于北亚热带南缘，属亚热带海洋性季风气候，具有冬暖夏凉、四季分明、降水充沛的特征，因其特殊的地理位置和气候，大青山一年中几乎有一半时间都会被各种姿态的云雾围绕，因此，"青山醉雾"也成了朱家尖的一大景观。

环岛公路穿行于山海间

大青山被划为一个现代景区，建设大青山海岛生态公园。环岛观光路、停车场、服务点等基础设施已经建成。沿着景区中10公里的环岛公路，来个大青山环游。这条环岛路依山临海，风光旖旎，让大青山旅游由单一的"向上"变成了"平面"与"立体"的结合。

也让大青山的景点，由传统的青山醉雾、石门头、云德泉、老虎岩、弥岩瀑布、抗倭石堡遗址、安期洞、歇轿岩，飞来石、风动石、莲花峰、喷水洞，青山角和两峰岛等，有了更多的延伸：千沙、里沙、青山湖、青沙、牛头山、箬槽、猫跳、峭壁公园、彭安、筲箕湾渔村、南雁岭等。

两个小时的走马观花，大青山已然在我心中从一个原生态山岭变成了现代化景区。平面上让游客有置身自然的感觉，立体景观上则主要将通过环大青山公路建设，打造一条领略朱家尖全景美、立体美和高度美的旅游线路。

而在具体的游乐项目设置上，大量增添时尚元素，将建造有适合年轻人的滑翔、索道滑行、攀岩、山崖跳水等12个景点项目。大青山旅游景区在运营模式上，将引入国内着名的"九寨沟"景区模式，开辟专门的旅游公交线路，循环往复接送各个景点的游客。整个项目预计今年旅游旺季可对游客开放。

路尽头是原生态的筲箕湾

沿着观光路一直到头，一个原生态的小渔村出现了--筲箕湾。她被称为浙东沿海地区保存最为完整的原生态渔村，淳朴的气息让人有些陶醉。这里有个天然的港湾，三面环山，腹地平坦，因地形酷似渔家淘米用的筲箕，故得名。

202户人家，房屋依山势而建。据介绍，在上世纪80年代初，这里最先造起了舟山最常见的典型渔农家新屋，房屋一般是二层混凝土结构，墙面外贴的是马赛克，阳台外面饰有水泥混白石子，边框是绿色的碎玻璃。这样的房屋替代了以前的石结构，但由于地处偏僻和渔业资源的衰退，筲箕湾的大部分人都迁移了，村里只留下了老人，显得有些落寞，但这在游客眼中，却是最珍贵的。

门票

旺季（每年4月1日至11月15日）： 100元/人·次；

淡季（每年11月16日至次年3月31日）：60元/人·次。

景区开放时间7:45-17：45

售票时间：7:45-16:45

景区服务电话：0580-6031226

景区急救电话：0580-6631881