0从厦门站到福州站直线距离400公里，以前两地之间的铁路需绕道而行。新修的一条直通线路，现在只需1小时40分钟。火车在厦门北和泉州两站作短暂停留，准时在下午4：10到达福州站。排队很久才坐上的士去福州长途汽车南站对面的如家酒店五一路店，这家分店位置很好，在福州文艺大厦里，旁边就是民航大厦，离福州著名的大利嘉城只有几步路。马路对面是颐高海钻电脑城。斜对面是机场大巴停靠点——阿波罗大酒店，过地下隧道即到。提前去问了一下，20分钟一班车，票价20元，1小时路程。距离福州长乐机场40公里，是离市中心较远的机场之一，它与厦门高崎机场同属于厦门空港集团，因此在这两个机场的厦门航空班机经常优先起飞。我们离开福州时因为空中管制，在飞机上坐等了4个小时，买的就是南航的机票，周围的厦航的飞机都已经起飞了，我们还孤零零的待在空荡荡的停机坪上。

由于福州一直是对台的前线，陈水扁时期，福建重兵压境，经常军事演习，空中管制频繁。这次的延误却是由于广州空域进行空中管制，估计是空军在南海地区军事演习，南海事急啊。福州机场空中管制频发。建议购买早上第一班飞机，赶在空中管制前起飞。这种空中管制经常从上午十点持续到下午三点左右（仅供参考）。

福州在市容建设上明显地落后于厦门，城市陈旧色彩灰黯，绿地较少灰尘弥漫。作为前线地区，国家一直没有对此地作重点投资发展。随着两岸气氛缓和，明显的加快了对福建地区的投资和改造，不少高楼都在兴建当中。刚看报纸新闻，厦门经济特区扩展到厦门全市了。

我们住的酒店门口就是“汽车站”公交车站，去市中心各景点，火车站和鼓山风景区都有车次。行李不多可以从福州火车站出来的公交总站乘K1线到“汽车站”公交站点下车即到。从火车站到此除K1线外，另有3趟公交车到此。

福州的火车站分北站和南站，两地之间的出租车谈价60元，路程挺远。福州与济南在火车站的出租车管理上都有一定欠缺，拒载和谈价时有发生。建议直接坐上车再讲地点，这也是城市管理不足的表现。回忆这几天在厦门井井有条的公交车和出租车秩序，主动礼让的司机素质，干净整洁的车容车貌。再看眼前乘坐的接近报废的破旧出租车，真像到两个不同的国家。