2010.5.21，周五，阴转阵雨，24摄氏度，按奈不住激动的心情，终于开启了与世博的第一次亲密接触。之前，请教了身边已经去过的朋友并看了不少网友和媒体发布的攻略，事实证明这个取经的过程是很有必要并且很有价值的。

老妈自从试运营那次世博游和中国馆失之交臂后，就心心念念着等正式开园后一定要去看中国馆。为了满足她的心愿，我们全家早早出门，七点四十五就到达了世博园高科西路五号入口，排在了第五层。但正式九点开园安检后，我们还是未能拿到中国馆的预约券，听维持安检队伍的工作人员说，要排在前两三层才能确保拿到。后来在游园过程中，碰到一游客据说是早上六点半就到达浦西入口，顺利拿到了预约券的。没拿到预约券并没有破坏这次游玩的兴致，毕竟能拿到的是极少数，中国馆是保留场馆，世博后还是可以来看的。

入园后直奔A区大热门馆——沙特阿拉伯馆。我们虽然是五号入口进园的，但是离沙特馆还是有一段距离。后来研究了下地图发现，五号入口分靠近洪山路（中国馆）的5-3，靠近云台路的5-2，和靠近高科西路的5-1。离沙特馆直线距离最近的是5-1入口，如果此行沙特馆在您的游览计划之内，那就早早在5-1入口排队等候，一开园从这个入口奔进去估计才能避免苦排三个多小时的杯具吧。

沙特馆：9：20-12：15排队，人流像洪水般涌向沙特馆，馆外用于排队的栏杆不够用，保安筑起人墙硬是挡住人流，队伍在进入栏杆排队前几乎处于失控状态，没有顽强的意志力和强壮的体魄怕是支撑不下来的。不少人就在这时知难而退了。12：15-12：30参观，站在传送带上置身于巨幕影院看一部介绍沙特的短片，短短一刻钟时间，排队的三个小时都值回来了！如果你对排队不是非常反感非常怨恨的话，那就排一下吧，推荐！

沙特馆出来后，旁边大多数场馆已经排起了长龙。按照之前朋友的推荐，穿过世博大道，来到黄浦江边的亩中山水园歇了歇脚，吃了点带的东西。这是个很幽静环境很好的小公园而且人很少，可能大家都热衷于跑场馆，忽略了散落在周边的一些景致不错的小地方。“小白菜”真是无处不在，小公园里也有他们的身影，在他们的指引下马上找到了去L2轮渡的路。每个码头的轮渡都有去对岸两个不同地方的航线，我们去L1的航线。下船后便是中国航空馆。之前在网上预约了上汽通用馆，于是它成为了我们浦西片的第一个目的地。

上汽通用汽车馆：13：45-14:00等候，建议大家在网上事先预约，提前十五分钟到预约入口就可以直接进去参观了，免去了排队。14：00-14：40参观，此馆主要是看一部动感电影体验2030年人类将使用的汽车，逛了一上午，坐在电影院转动的皮椅上带你走入20年后的生活，很是惬意啊。推荐！

由于还事先预约了国家电网馆，于是参观完上汽通用汽车馆后，坐园区内班车（船舶馆站上车），两站后到达太空馆站。下来后大致逛了下园区，附近的可乐馆，日本产业馆等门口也是排队长龙状。

国家电网馆：15：10来到国家电网馆门口，基本不用排队，所以之前的预约也就体现不出优势了。15：15-15：30参观，它的卖点在于让游客在魔盒内欣赏一部关于电能的类似IMAX影片。在看过沙特馆的巨幕电影后，这样的小制作基本可以忽略。地下展馆是关于电网知识的展示，由于不配备讲解，展馆工作人员建议具备相关专业知识人士可以参观一下。我们自然就忽略它啦。

从国家电网馆出来后，得出的经验是排队的时间长短和馆内的收获是成正比的。虽然日本产业馆门口的告示牌显示预计排队时间在70分钟左右，我们还是加入了排队的行列中。但实际排队时间只用了40分钟左右。

日本产业馆：15：35-16：10排队，16：10-17：05参观，参观时间较之前几个馆来得稍长，主要在八个厅中分别介绍八家日本企业，其精致细腻的表现手法令人记忆深刻。日本产业馆内全程参观都是禁止拍照的，所以这些美好的画面得用脑子牢牢记住！推荐！

看到不少游客手提日本产业馆的福袋，据说里面是一些纪念品，可惜我们参观的时候已经发放完毕了。不过很幸运的是在我们走出日本产业馆时，正巧遇见主干道上的欢乐盛装大巡游。哈哈，表演一般，不过也算是个意外的收获！日本产业馆旁边的城市足迹馆也是朋友推荐的，几乎不怎么需要排队，进去看下吧。

城市足迹馆：17：10-17：15排队，17：15-17：45参观，城市足迹馆是世博会五个主题馆之一，它类似于一个历史博物馆，总共有三层，若是仔仔细细看每一件展品的话在里面可以泡上个大半天，必有很大收获。特定时段有工作人员进行讲解，如果遇上倒是可以大大增加参观的效率。我们只是粗粗走马观花了一下。在世博这样的盛会氛围中，这种需要细细品味的场馆，大多数人很难定下心来仔细参观。感官冲击大，互动感强往往是对人们吸引力最大的场馆，这或许也是现代人快餐文化所致吧。

原本打算出馆后就去餐厅就餐的，但是发现韩国企业联合馆门口几乎没几个游客排队。于是晚餐让步于参观。

韩国企业联合馆：17：50-17：52排队，17：52-18：15参观，入馆时每人发一张奖券，人人有奖，大多是三等奖，在出口处领取小扇子一把，呵呵！这个馆的特色在于LED屏上自拍，成相后照片中大屏幕上显示并游动，有的还可以把不同游客的照片变成魔方。在临近出口处的大屏旁，边挥动手臂，屏幕上会出现飞翔的小鸟。挺有趣的，互动体验感强！

晚餐终于排上议程，随便挑了家用餐游客不多的店，填饱肚子为主要目的。饭后的目标是浦东C区，按照“小白菜”的指引顺利找到L5渡轮码头，搭乘前往后滩的L6轮渡。夜幕降临，卢浦大桥如彩虹般跨越浦东浦西。很快，我们来到了浦东C片区。首先印入眼帘的便是不用排队的非洲联合馆。

非洲联合馆：不用排队，直接入馆。19：00-19：30参观，非洲联合馆中包括大大小小非洲几十个国家。大多数国家展台都会有当地的工作人员，有些还会提供敲章。这是盖章迷们收集章印的好去处。非洲联合馆的占地挺大，定期会有非洲歌舞表演，向我们展示了一个真实的非洲，异域感很浓。

离非洲联合馆很近的地方就是我很向往的意大利馆啦，加入排队大军中。

意大利馆：19：35-20：00 排队，20：00-20：35参观，馆内精彩的成列太多了，感觉两只眼睛都用不过来。总之从入馆开始就仰着脖子四周张望赞叹。那被吊起的交响乐演奏队，那大红色范思哲礼服，那硕大无比的高跟鞋，那各式的意大利通心粉和红酒，那棵橄榄树……这个热馆居然被我撞到只要排半小时，太棒了！没有理由不期待2015年的米兰世博会！

之后，在C片区路经德国馆，荷兰馆，波兰馆，瑞士馆等都有很多游客排队，考虑到时间问题，打算把这些场馆留在下次的游览。九点多逛到了园内13号线世博大道站，坐到马当路站出园。从入园到出园，整整十二小时的暴走拉练，其中的辛苦不言而喻，然而其中的收获是满满的！就这样我们心满意足地结束了第一次世博游，留下的那些小小遗憾在下次游玩中弥补吧。

下面是一些游园过程中的心得体会，供大家参考，

安检：尽量把口袋里的东西都放入随身带的包里，可以加快安检速度。

排队：要看热门场馆，排队是必须的，要做好排队的充分心里准备。可以边吃带着的食物边排队，排队的同时也可以和旁边的游客交流下游玩的心得体会，这样可以使排队等候的时间过得快些。

预约：目前只有中国馆是采取入园时发预约券，也就是说拿到了预约券才有排队参观的资格。其他场馆都是靠排队。其中上汽通用汽车馆，国家电网馆和上海企业联合馆开通了网上预约，可以考虑在事先在网上预约以节约到现场排队等候的时间。

问路：园区内的“小白菜”志愿者真的很多，几乎当你想问路的时候，放眼望去就可以看到他们的身影。而且他们的态度都非常友好，指引也非常正确。赞！

世博护照：去之前试图在特许店提前买好世博护照，但是特许店没货。到了园区，下午在园区内特许商店问了，得知一般早上一开园就抢购一空了。如果对敲章感兴趣但是又没有世博护照的话，就让工作人员敲在事先准备自己的小本子上也可以留作纪念啦！

心态：来看世博的游客都想在一次游园过程中使得其价值最大化。人的欲望是无限的，在有限的时间里实现无限的欲望是不可能的。所以要保持平和的心态，根据自己的喜好和现场排队情况挑选场馆进行参观，必定会有收获！

最后，祝愿大家都能享有快乐难忘的世博之旅！