由于接近尾声，大量屯积的门票需使用，使得近期游客人数显著上升。

10月14日是我第四次入园，主要是陪二个亲戚首次观博。当天总进园人数近50万，天气预报说阴有小雨转阴到多云，故没带雨具，可小雨一直到下午才停，很是不爽。

7：00一行三人赶到3-1入口，一看人流就吓了一跳。马上从马路上排队进入3号门前的安检等候蛇形栏杆区，我是在偏左边区，前面已有约200多人。3号门于12日已对城市名片册的发放方式进行了修改，在中国馆预约劵发放完毕后马上发放名片册，发完后再发意大利直通名片册。

9：00安检，速度很慢，但幸运的还是拿到城市名片册，赶紧跑进航空馆排队通道。该排队区有休息长凳，较舒适，但进馆速度很慢，一直到10：50才进馆。

航空馆近4分钟的地乘4D体验确实刺激，可惜时间太短。

11：30，休息会后赶紧去最佳实践区盖章。先至最北面的单馆区盖5个章，需排队的立即放弃。后至3个联合案例馆补全了15个章。

各案例馆其实做得很不错，其中的台北案例馆排着长队。可由于时间紧，来不紧仔细欣赏了。一直到12点多才换好三张中国馆预约劵。就地处理掉一张，我和两亲戚分手，他们的以后行程就按我的安排进行了。

以下是他们二人的行程：

乘龙华东路线至太空馆。

12：30，国家电网馆（提前网上预约）。他们没换到礼品，规则已改为需4-7月中的3个月的账单才行。

13：20，上海企业联合馆（提前网上预约）。

14：00，通用汽车馆（提前网上预约）。

乘越江线至世博文化中心站。

15：30，换台湾馆预约劵（提前网上预约，进馆时间为19：30～20：30之间）

16：15，开始中国馆的排除。长至1个多小时的排队需不断移动，这是他们最累人的体力活。出中国馆后稍事休息。

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