广州地铁一号线12日晚上又出故障持续半个多小时，站台滞留大量乘客

　　广州地铁一号线又出故障! 2012年3月12 日晚上，地铁一号线再次因设备故障， 导致列车运行间隔变长。这次地铁故障持续约半个多小时，由于正值下班高峰期，导致站台滞留大量乘客，部分站点实施客流控制。

　　12 日18 时40 分许， 地铁一号线再次因设备问题出现故障， 导致列车运行间隔变成十分钟。乘客李先生当时正准备从公园前搭地铁一号线回芳村站， 前方一趟空载的地铁突然飞驰而过，却没有停站。他正在纳闷时，站台广播发出了“本趟地铁退出运营， 下一趟车将在五分钟后到达” 才的通知。但李先生等了八分钟才等到地铁过来。

　　19 时15 分， 当李先生到达芳村站时发现，双向列车运行间隔均变成十分钟。

　　根据微博网友描述， 李先生所看到的那列空载地铁是在半路突然宣布“退出运营”。网友“广州煮男”在微博中称，12 日傍晚18 时40 分左右， 这列往西朗方向的一号线列车在体育西站突然宣布“退出服务”，全车乘客被迫下车，致使整个月台突然“逼爆”。

　　地铁站台上的电子告示牌也打出了通知， 称因列车设备故障，一号线的列车将有延误，列车运行间隔约10 分钟， 地铁人员正紧急处理，有急事的乘客请改乘其他交通工具。由于正值下班高峰期，公园前、体育西等地铁站台都挤满了滞留乘客。根据网友在新浪微博提供的图片， 体育西地铁站的滞留乘客甚至一度排到进站大厅。网友@ 幸福Phoenix-樊感叹道：“体育西疯了， 从没见过这么多人，赶上春运了。”

　　19 时45 分， 记者在地铁体育西站看到，故障已经修复，双向行车恢复畅顺。对于故障的具体情况， 地铁工作人员对此则三缄其口。而部分乘客则表示，近来地铁故障频频，对于这次故障已经“见怪不怪”了。

　　广佛地铁人防门异响

　　不影响行车安全，但造成乘客滞留

　　有乘客反映，12 日11 时，广佛地铁往西朗方向列车， 地铁公司要求乘客在金融高新区站全部下车，且未告之原因，导致金融高新区站、龙溪站、菊树站、西朗站聚集大量乘客。

　　12 日，广州地铁公司通报称：当天上午11 时许，广佛线往西朗方向的一列车，在经过金融高新区至龙溪区间隧道的一扇人防门时， 列车司机发现人防门的门框处有异响，于是立即报告指挥中心。随后， 地铁公司组织后续一列空车搭载维修人员到该处检查， 未发现有影响行车安全的情况。广州地铁公司表示，将在当晚收车后对人防门门框的异响情况进行处理。

　　12 日当天， 出于安全考虑， 从11 时20 分起， 广佛线列车在经过金融高新区至龙溪区间该人防门时， 限速5 公里/小时通过， 经过该处后即恢复正常速度。

　　因限速路段不长， 对全线行车间隔影响不大， 行车间隔维持往常水平。在派空车检查期间， 广佛线最大行车间隔10 分钟。11 时20 分， 广佛线全线维持6 分钟的正常行车间隔。13 时30 分， 根据现场监测情况， 在确认安全后， 广佛线列车经过该处人防门时提速到15 公里/小时，行车间隔维持在正常水平6 分钟。

　　据介绍，事发期间，广州地铁公司为乘客办理退票手续。广佛线各站共退票10 张，更新10 张羊城通，发放赠票20张，发放致歉信6 张。