据了解，成都动车地铁同台交互换乘，那么具体情况怎么样呢?下面就和小编一起来看看成都动车地铁同台交互换乘的具体内容吧。

　　成都动车地铁同台交互换乘

　　成灌快铁犀浦站从设计上是地铁高铁同站台设计，站台正中是两条并行的地铁2号线轨道，站台两侧是高铁轨道。地铁站闸机和高铁站闸机之间，目测距离间隔约15米。

　　从今天起，地铁换乘动车只需“跨过这15米”。如今坐地铁二号线到终点站犀浦站，走出地铁门往左边看，就能发现动车检票口的提示牌，一旁有4台自动售票取票机和三道闸机。这三道闸机依次是人脸和身份证识别、动车车票识别、地铁出站。在人流量不大情况下，记者通过3道闸机耗时约15秒，就到高铁列车的车门。站台工作人员说，人流量多时耗时约2分钟。

　　但在此之前，地铁换乘动车过程很复杂。走出地铁门后需从站台下到一楼出战，步行一段距离到旁边的动车入口，再经过行李安检仪、安检门和安检人员拿手持设备扫描全身，再上楼到站台乘坐动车。记者在7月25日上午11时人流量不大情况下走完全程，耗时约9分钟。工作人员介绍，因为安检耗时，人流量大时半个小时很正常。

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　　进闸之前，请主动把随身行李放置于X光机上进行安全检查，如有需要时，请配合地铁安检人员对随身行李进行特别检查。

　　所有乘客均须从闸机检票进入站台，一人一票。所购单程票本站当日有效，请在购票后30分钟内检票上车。闸机下方屏幕显示为绿色箭头，表示该闸机正在工作，应由此检票进入。这时，在通道外依次排队刷卡。前面的乘客未通过闸机时，请不要抢先进入通道。乘客乘车时请右手持卡，将地铁单程票或天府通卡轻触右侧闸机的感应区，读卡成功后，闸机扇形门会自动打开，请及时通过，切勿在扇形门未打开时强行通过。若闸机不能正常开启，可到票务中心寻求帮助。

　　以上就是小编为大家介绍成都动车地铁同台交互换乘的具体内容，现在大家应该知道了吧，希望小编的回答可以给大家带来帮助。