近日，成都地铁10号线一期工程全线洞通使得大家纷纷开始关心成都地铁10号线什么时候开通。对此，下面，客运小编为大家解答成都地铁10号线什么时候开通。

　　成都地铁10号线什么时候开通

　　据了解到，成都地铁10号线一期工程预计建设总工期约为3年半，预计将于2017年开通。届时，市民可从成都市中心城区乘坐地铁直达双流国际机场，实现航空运输和地铁交通换乘“零距离”。

　　成都地铁10号线一期工程全线洞通

　　9月7日下午6时左右，伴随着一阵阵“轰隆轰隆”的闷响声，在位于武侯区佳灵路179号旁，深约二十几米的地铁施工作业井内，成都地铁10号线一期工程太平园站至簇锦站区间右线盾构机破壁而出。该隧道壁的打通，标志着成都地铁10号线一期工程全线洞通。

　　据悉，成都地铁10号线一期工程线路长约10.9公里，全部为地下线，共设车站6座，分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。全线共设置6个盾构区间，投入11台盾构掘进。负责地铁施工的相关负责人介绍，7日完成的是10号线一期工程太平园站至簇锦站区间右线的贯通，该区间左线于9月2日已完成贯通。

　　成都地铁10号线线路介绍

　　成都地铁10号线一期从太平园站(与地铁3号线一期、7号线接驳换乘)出发，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道，串联八益家具城商圈设置簇锦站，在新安大道与武侯大道交叉口设置华兴站，向南沿规划路下穿绕城高速至马新路，于马新路与金航路交叉口设置金花站，线路沿马新路下穿江安河进入T1航站楼，并设置空港一站，沿航站楼内部预留空间至T2航站楼，设置终点站空港二站。

　　成都地铁10号线首次采用钢套筒平衡法接收技术

　　据了解，在成都地铁10号线隧道施工过程中，也遇到了砂卵石、泥岩等复杂地质结构。

　　据地铁建设分公司相关负责人介绍，10号线一期工程位于人口集中居住区，沿线车流量大、施工条件艰苦。为确保盾构安全穿越，地铁公司提前组织、谨慎评估，在盾构穿越前，严格对开工条件进行验收、确认，确保每项安全措施得到落实。特别是华兴站至中间风井区间左线，为了攻克盾构端头管线众多、地层富水软弱等困难，在盾构到达接收时引进了钢套筒平衡法接收技术，这一技术是在成都地铁的首次成功应用。

　　通过客运小编的介绍，大家对成都地铁10号线什么时候开通应该都有所了解了，希望对大家有帮助。