据悉，南京地铁7号线进入二次环评。南京地铁7号线最新进展是大家现在最为关注的。对此，关于南京地铁7号线最新进展，下面，小编为大家详细介绍。

　　南京地铁7号线最新进展

　　目前，南京地铁7号线工程25日进行环评第二次公示，这一项目目前正在进行沿线地质勘测工作，计划年内开工，2021年通车运营。

　　根据这次公示的环评文本，南京地铁7号线南起西善桥，沿永初路、泰山路、黄山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，北止仙新路，线路长约35.7km，设站26座，含换乘站13座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距约1.41km。

　　南京地铁7号线起点设西善桥停车场，终点设马家园车辆段;利用既有2号线所街主变电站和3号线滨江路主变电站，不新建主变电所;控制中心设于城东灵山以南，与4号线等线共址。

　　南京地铁7号线全线按一段一场设置，在起点设西善桥停车场，在终点设马家园车辆段。7号线位于长江南岸,定位为东北—西南向的大运量局域线,途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,线路串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，覆盖多处保障性住房。

　　南京地铁7号线建设意义

　　南京地铁7号线为南北向的线路，分流南北向主干线的客流量。线网建成后南京市中心区线密度将达到1.2km/k㎡、主城的线网密度达到0.63km/k㎡、都市发展区线密度达到1.13km/k㎡，将极大的方便市民的交通出行。

　　通过小编的介绍，大家对南京地铁7号线最新进展应该都清楚了，身边有朋友不清楚的话可以互相告知。