广州地铁6号线二期全部为地下线，设车站10个，大家目前最为关注的是广州地铁6号线二期最新消息。对此，关于广州地铁6号线二期最新消息，下面，小编为大家介绍。

　　广州地铁6号线二期最新消息

　　从广州地铁获悉，截至目前，广州地铁6号线二期土建工程累计完成89%，全线10座车站主体结构封顶，10个区间及出入段线全部贯通，今年底开通试运营指日可待。

　　据了解，广州地铁6号线二期起点站为长湴，终点站为香雪站，线路长度17.44公里，均为地下线，共设车站10座，其中苏元站与二十一号线换乘。计划在今年年底通车的地铁六号线二期，届时10座车站将有两个无法同步启用，分别是植物园站和柯木塱站，列车只能“飞站”通过。

　　受征地拆迁影响，至今上述两站仍无法与全线同时开通。据悉，柯木塱站的3个出入口及1组风亭位于柯木塱村地块内，受征(借)地拆迁滞后的影响，至今仍无法进场施工。而植物园站的3个出入口和2组风亭则位于天源路南侧的君林天下小区和世纪绿洲小区的地块内，也因征(借)地未能解决，至今仍无法进场施工。因征地拆迁遇到困难，至今导致该两站无法与全线同时开通，届时列车开通后将“飞站”处理。

　　广州地铁6号线二期起点站为长湴，终点站为香雪站，线路长度17.44公里，均为地下线，共设车站10座，其中苏元站与二十一号线换乘。自去年11月启动铺轨工作以来，广州地铁面对各机电专业、轨道专业、土建专业交叉作业多、施工空间狭小、环境要求高的困难，倒排焊轨工期，细化节点目标，充分调动全线施工资源，优化轨行区各专业施工组织，为轨道工程的推进扫清障碍。

　　为加快施工进度，广州地铁6号线二期轨道工程设置植物园和苏元两处铺轨基地，共设置了4个机铺作业面，在黄陂站及香雪站各设置1个散铺作业面，同时设置焊轨作业面2个、感应板安装作业面2个、线路精调组2个，在严控安全生产与工程质量的前提下，多作业面确保进度满足工期要求，共完成长钢轨焊接约33.9公里。

　　经过小编的介绍，大家对广州地铁6号线二期最新消息应该都清楚了，身边的朋友有需要了解的话可以互相告知。