据悉，厦门地铁1号线有望明年年底试运营，厦门地铁1号线详细站点成为市民所关注的。那么，厦门地铁1号线详细站点有哪些?接下来，小编为大家介绍。

　　厦门地铁1号线详细站点

　　一期站点设置:镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站(换乘BRT)、湖滨东路站(换乘3号线)、莲坂站(换乘BRT)、莲花路口站、吕厝站(换乘2号线)、乌石浦站、塘边站、火炬园站(换乘3号线)、殿前站、高崎站(换乘8号线)、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站(换乘6号线)、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站(换乘4号线)、岩内站

　　厦门地铁1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。车辆采用B型车6辆编组。

　　厦门地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km;跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km;岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，控制中心一座。

　　从厦门轨道交通集团了解到，今年地铁工程投资计划将突破100亿元。

　　截至5月底，地铁1号线已完成投资20.14亿元，约占年度计划投资42亿元的48%;全线共24个车站，已完成18个车站(含厦门北站)主体结构施工，剩余镇海路、中山公园、将军祠、文灶、园博苑、集美中心站继续展开土方及主体结构施工。

　　全线26个盾构区间贯通17个;24个暗挖隧道区间贯通11个;6个明挖段贯通1个;主体结构累计完成83%，路基桥梁段全部完成全线区间贯通39km，占总量45.4km的86%。

　　在以上的介绍下，大家对厦门地铁1号线详细站点应该都清楚了，希望对大家有帮助。