京冀建三条城铁通往北京新机场的建设时间一直是大家目前所关注的。北京城铁s6线最新消息是怎样的呢?关于北京城铁s6线最新消息,下面,我们一起来了解。
北京城铁s6线最新消息
据了解,根据计划,廊涿城际铁路、京霸城际铁路、城际联络线S6线这三条城铁均将于今年年底开工,并在2019年至2020年陆续投入运行。
此外,铁道第三勘察设计院发布了廊涿固保城际铁路的首轮环评公告,其中廊涿城际铁路是北京新机场的交通配套之一,将北京新机场与河北南部地区连接起来。
北京城际铁路s6站点
北京城际铁路s6线在北京和河北境内都有设站,预计全线17座车站,在全程17座车站中,通州与大兴所设站点最多,达到7站。其中顺义设1站,为北部起点首都机场T3站,另在张辛线路所预留1站。通州7站包括徐辛庄站(即规划平谷线宋庄站)、潞苑南路站(即规划R1线龙旺庄站)、新华大街站(即6号线暂缓开通的通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站。大兴7站包括采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站。廊坊境内2站为廊坊东站、空港新区站。
从北京城际铁路S6线的走向来看,这是一条穿越了半个北京城的线路,从首都机场引出后,走向呈一个反写的大“C”,经顺义区、通州区至亦庄后线路分叉,一条向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站,与廊涿城际接轨到北京新机场;一条向西经过亦庄西区、瀛海镇到达黄村。线路全长约137公里,初步考虑设站17座,其中北京境内15座,廊坊境内2座。
北京城际铁路s6线有望北延连接15号线
顺义规划分局近日消息,为加强顺义与京津冀其他区域的联系,全力服务北京副中心建设,有力疏解首都功能,带动东北部新城地区的发展,完善北京东北部连接副中心的交通体系,该局积极组织区发改委、北京市市政工程设计研究总院有限公司研究城际铁路联络线(S6号线)北延至顺义新城规划方案,比选线位走向,研讨设站位置,确保方案可实施性,力争将城际铁路联络线(S6号线)北延至地铁15号线顺义站纳入该项目一期工程。
据京津冀城际铁路投资公司相关负责人介绍,城际联络线北起首都机场T3航站楼,南下先后经过通州、亦庄,并将在亦庄站分为两支:一支向南接入廊涿城际最终抵达新机场,另一支则向西经黄村接规划的京石城际。
根据规划,城际联络线全长138公里中,北京段达120公里,串起顺义、通州、亦庄、大兴、新机场等地,将有利于疏解非首都功能和承接产业转移。
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