昨天，厦门地铁1号线一期工程接触网第一杆成功安装完成，厦门地铁1号线什么时候开通成为大家所关注的问题。对此，关于厦门地铁1号线什么时候开通，下面，我们一起进行了解。

　　厦门地铁1号线什么时候开通

　　昨天，上午10时，集美学村至园博苑区间路基段，着统一工作服的施工作业人员指挥吊车平稳起吊，随着接触网支柱的稳稳下落，厦门地铁1号线一期工程接触网第一杆成功安装完成，标志着厦门地铁1号线接触网工程进入实质性施工阶段。

　　厦门地铁1号线计划2017年5月全线“电通”

　　接触网系统是为地铁列车提供电能且无备用的关键设备，沿地铁钢轨线路上方架设。

　　洞通、轨通、电通是地铁施工的三大里程碑节点。接触网电通是涉及专业最多、协调难度最大、技术含量最高的施工阶段(关键部位控制精度为±1mm)。接触网电通后地铁列车方能上线调试，每列车通过不少于2000公里的上线“试跑”，才能最终投入运营。

　　厦门地铁1号线一期工程计划2017年5月份实现全线“电通”，2018年初正式开通，接触网施工面临工期被压缩，隧道内作业空间狭小、施工专业队伍多、各专业交叉施工、设备运输难道高等诸多困难，接触网施工将紧随铺轨、优化施组，见缝插针抓紧施工，如期实现“电通”节点工期，为全线按时开通创造条件。

　　厦门地铁1号线施工进度

　　15个车站完成主体结构施工

　　据了解，厦门地铁1号线从2013年11月开工以来进展顺利，目前已经有15个车站完成了主体结构的施工。地下隧洞的挖掘也进展顺利，盾构机的挖掘任务已完成八成以上。

　　目前，湖滨东路、莲坂、莲花路口、城市广场、塘边、火炬园、高崎、集美学村、杏锦路、董任、诚毅广场、软件园、集美大道、天水路、岩内北广场等15个车站的主体结构已经完成，镇海路、中山公园、将军祠、文灶、吕厝、高殿、园博苑、集美中心等8个车站正展开主体结构施工。

　　厦门地铁1号线共投入了16台盾构机在地下日夜掘进，占设计总量的82%。除了盾构机挖掘，部分路段的隧洞采用的是矿山法进行施工，也就是通过不断爆破开挖断面，进展也较为顺利，目前已经完成了设计总量的79%。

　　在以上的介绍下，大家对厦门地铁1号线什么时候开通应该都清楚，厦门地铁1号线预计明年正式通车，希望对大家有帮助。