4月23日，随着石老人站到苗岭路站区间右线最后7米贯通，地铁2号线爆破作业全部结束。青岛地铁2号线最新进展一直都是市民需要了解的。对此，关于青岛地铁2号线最新进展，下面，小编为大家介绍。

　　青岛地铁2号线最新进展

　　随着石老人站到苗岭路站区间左线贯通，地铁2号线爆破作业全部结束，这也意味着青岛地铁2号线崂山段、李沧段双线贯通，从麦岛站到李村公园站再无“阻碍”。据悉，接下来该工程段进入二次衬砌阶段，衬砌结束之后，计划将于7月份进入铺轨阶段。

　　青岛地铁2号线一期工程线路全长25.2公里，共设车站22座，均为地下站。建设范围起自泰山路站，止于李村公园站，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。目前，2号线崂山区、李沧区段(麦岛站——李村公园站)已实现双线贯通。

　　该段沿线地层主要由黏性土、砂土、欠固结软土、粉质黏土、淤泥粗砂、富水砂层组成，局部有断裂带、破碎带、暗渠、流沙等现象，地质条件恶劣。该段施工工法包括明挖法、暗挖法、矿山法、TBM工法，是迄今为止全国地铁施工线路中工法最全、涵盖技术量最多的线路，为后续地铁施工提供了参考经验。

　　据了解，目前青岛地铁2号线东段部分标段已经开始二次衬砌，计划将于7月份开始铺轨。“目前地铁2号线一期工程线路全长25.2公里，共设车站22座，均为地下站。建设范围起自泰山路站，止于李村公园站，途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。目前市南区部分标段还没有贯通。”

　　从青岛地铁集团获悉，地铁集团将于4月24日至30日，在青岛规划展览馆(青岛市崂山区东海东路78号)对地铁2号线车站装修空间一体化设计方案进行公开展示。

　　青岛地铁2号线站点介绍

　　青岛地铁2号线一期工程沿线设置的22个车站中，共有换乘站8个，分别是泰山路站(与 M4线换乘)、台东站(与 M1线换乘)、五四广场站(与M3线换乘)、燕儿岛路站(与M7线换乘)、麦岛站(与M5线换乘)、苗岭路站(与 R1线换乘)、汽车东站(与 M4线换乘)、李村站(与M3线换乘)。其中台东站、五四广场站、汽车东站、李村站均按两线车站同步实施进行设计、施工。

　　其中，五四广场站及李村站已经在3号线施工中，按照双线车站同步施工。五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取了四线平铺的施工方法，是青岛地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。

　　根据青岛市轨道交通总体规划，地铁2号线是主城区内的一条半环线，未来还将通过海底隧道段连接黄岛。线路总长将由黄岛区太行山山路口沿长江路、滨海公路至薛家岛过海向北到达西镇、火车站、中山路、泰山路，经由一期工程后到达李村。未来还将向北延伸至金水路，到达终点。2号线远期规划的线路总长达55公里多，此次开建的一期工程仅仅是2号线整体规划的一部分。

　　经过小编的介绍，大家对青岛地铁2号线最新进展应该都清楚了，身边的朋友要是需要了解的话可以互相进行普及。