4月5日，驷马桥站，随着第一组轨排在铺轨龙门吊的运送下缓缓落下，成都地铁7号线工程正式进入铺轨阶段。下一步将是电通、车通。

　　7号线是绕成都市中心城区中环铺设的一条地铁线，沿线串起了火车北站、火车东站、火车南站三个铁路枢纽，设有31个车站，其中换乘站19座，琉璃厂站、太平园站是3线换乘站，辐射作用明显。据此前成都地铁公司消息，7号线预计2017年底开通。

　　在地铁系统工程中，轨道铺轨工程在土建施工与机电安装之间起着承上启下的作用，它标志着土建施工已进入收尾阶段，工程开始转入轨道铺设及机电安装阶段，也意味着各专业大规模高强度交叉施工即将开始，轨道铺轨工程的施工关系着后期运营线路的平顺性和旅客乘坐的舒适度。

　　成都地铁建设公司有关负责人介绍，7号线铺轨总长114公里，为确保轨道铺设工期目标的顺利实现，全线共设置12个铺轨基地，并根据减振需求在轨道结构上采取了减振扣件、梯形枕和钢弹簧浮置板三种减振方式。

　　此次驷马桥站轨道的顺利开铺，标志着成都地铁7号线工程向着“轨通”迈出了坚实的第一步，为后续“电通”、“车通”创造了条件