从厦门市建设局获悉，厦门市轨道交通4号线工程(后溪至翔安机场段)已由厦门市政府批准设计招标，近日，厦门地铁8号线规划曝光。对此，关于厦门地铁8号线规划，需要了解的朋友随小编一起来了解下。

　　厦门地铁8号线规划

　　从厦门市建设局获悉，厦门地铁4号线工程(后溪至翔安机场段)已由厦门市政府批准设计招标，现对项目设计总体总包及单项系统设计、勘察设计监理进行公开招标。根据公告，该工程线路全长43.4km，与轨道线网其他线路间共规划7处换乘，在洪坑至翔安机场段与8号线共线运营，工程还预留对接泉州方向的接口。

　　厦门地铁4号线工程在西端设后溪车辆段，在东段设蔡厝停车场(与3号线车辆基地共址);共设2处主变电所，其中在东段利用3号线先建的蔡厝主变电所，在西段新建官浔主变所(未来与6号线共享);控制中心共享利用1号线园博苑控制中心。该工程在洪坑至翔安机场段与8号线共线运营，共线段长15.8km，这也是8号线规划首次曝光。此外，在线路东端预留对接泉州方向的接口。

　　厦门轨道交通8号线，又名厦门地铁8号线，属于厦门轨道交通集团有限公司。

　　厦门地铁8号线一期(厦门新机场——翔安——厦门岛——海沧)预留城际轨道衔接。

　　厦门地铁规划

　　1号线(厦门岛——厦门北站)：为厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。

　　2号线(厦门岛——海沧)：为厦门岛到海沧的放射骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道。

　　3号线(厦门岛——翔安——厦门新机场)：为厦门岛到翔安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道，并服务于厦门新机场。

　　4号线(厦门新机场——翔安——同安——厦门北站——嵩屿码头)：构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽、嵩屿码头快速连接通道。

　　5号线(厦门岛——翔安——同安)：为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。

　　6号线：环海湾轴向骨架线，是远景厦门海湾型城市格局环湾组团间的重要交通支撑。(预留向漳州角美方向延伸条件)

　　7号线一期(厦门大学站—华荣站)：原地铁3号线行经站点。(南端预留向南延伸至漳州)

　　8号线：原《美丽厦门战略规划》海沧-厦门岛-翔安新机场2号线。(预留城际轨道衔接)

　　9号线：原《美丽厦门战略规划》环岛旅游轻轨4号线。

　　10号线：原4号线为南北向辅助线，构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道，是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位，全长40.4公里。

　　以上是厦门地铁8号线规划的详细介绍，这是厦门地铁8号线规划的首次曝光，身边的朋友有需要的话可以互相告知下。