“11月29日，南宁轨道交通2号线三座换乘站福建园站、大沙田站和安吉客运站顺利封顶。至此，2号线提前2个月顺利实现全线主体结构的封顶。”12月3日，作为建设管理方的南宁轨道交通二号线建设有限公司总经理胡卿纪表示，这标志2号线工程施工取得阶段性胜利。

　　2号线是2014年3月1日开工建设的南宁市重大建设项目，线路长约21公里，全线设18座车站(其中4座和1号线同步实施)，均为地下线路，项目总投资估算155.46亿元，由中国建筑股份有限公司和南宁轨道交通集团公司采用“合资+建设管理+工程总承包”模式建设。

　　“2号线主体结构封顶后，项目将更加严格地组织施工，力争提前实现2016年6月隧道贯通目标。”中国建筑南宁2号线项目部执行总经理范训益介绍，2号线的建设坚持严格管控，实现了项目“零安全责任事故”。在安全的前提下，取得了“开工当年完成全线维护结构封闭，当年实现2座车站封顶，当年4台盾构始发”业绩。