北京市轨道建管公司9月21日宣布，地铁昌平线二期正式开始空载试运行，12月20日载客试运营，十三陵站距离景区4公里。对此，大家对于地铁昌平线二期最新消息想必很是好奇，接下来，我们一起来看看。

　　地铁昌平线二期最新消息

　　轨道建管公司相关负责人介绍，地铁昌平线二期工程全长约10.6公里，全部为地下线，沿途共设车站6座，按照由南向北的顺序，分别为南邵站、北邵洼站、昌平东关站、昌平站、十三陵景区站和西山口站。单程运行时间在20分钟左右。

　　日前，昌平线二期完成验收，开始空载试运行。

　　据了解，昌平线二期使用的列车是6节B型宽体列车，最高设计时速100千米/小时，信号系统可以实现无人驾驶(注：列车配有司机进行控制管理)。

　　轨道交通建管公司相关负责人介绍，昌平线二期最小发车间隔可以达到4分钟，与一期在高峰期间的发车间隔相等，单程运行时间在20分钟左右，与一期贯通直达西二旗约需50分钟左右。

　　对于车站的设计风格，市轨道交通建设管理公司相关负责人表示，二期工程依然会体现昌平线最初的设计理念“新城古韵”，由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑，车站的设计风格也主要体现“新城”;而二期工程主要位于昌平老城，车站将侧重“古韵”。

　　从装修风格上看，二期延续了地铁昌平线最初的设计理念“新城古韵”，由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑，车站的设计风格也主要体现“新城”;而二期工程主要位于昌平老城，车站也将侧重“古韵”，整体风格以传统屋架造型，由西向东5座车站分别身着浅蓝、红、棕、黄、绿五种颜色。

　　“昌平线二期的50部电梯、18个出入口会全部投入使用。”雷崇红说，除了昌平站外，均设置4个出入口，全部在年底投用;昌平站年底开通两个出入口，同时还规划了第三个出入口远期建设。

　　清楚了地铁昌平线二期最新消息之后，大家就可以慢慢的期待地铁昌平线二期的开通运营咯。