根据最新消息报道，9月15日，东莞R2线试跑首次全程试跑。其中，列车从蛤地站到虎门火车站用时17分钟左右。不过，技术人员表示，由于本次试跑中途站点未停，在实际运行中，考虑各个站点停靠，大概需要20多分钟时间。接下来我们一起来了解下东莞轨道交通2号线的详细内容。

　　东莞R2线试跑

　　东莞R2线共设15个站点，北起东莞火车站，南至虎门火车站，总长37.8公里，其中地下线长33.8公里，高架线长3.6公里。据东莞市轨道交通有限公司总工程师胡文伟介绍，明年5月，2号线通车后，算上每站停车时间，全程仅需40分钟左右。

　　2号线共配置20列车，在高峰期，每隔8分钟左右发行一班车次。其所配置的20辆列车均为6节编组的地铁B型列车，每列车长122.2米、宽2.88米、高3.85米，重量为201吨。

　　每列车坐席载客数268人，额定载客数1250人，最大载客数2032人。目前，车辆到货19列并正在开展调试工作。

　　据悉，本次试跑是2号线首次进行全线热滑试验，通过列车自行运行，对地铁线路、供电系统设备进行全面检测的试验。此前，2号线北段已经相继顺利完成该项试验。本次试验分别以低速30公里/小时、中速60公里/小时、高速90公里/小时进行往返运行。经过近6个小时的试跑，2号线全线热滑顺利完成。

　　胡文伟透露，每辆列车接下来还将在2号线轨道上进行高速试跑，并逐步将运行速度提高至120公里/小时，进行牵引及制动试验，并模拟列车的运营状态，进一步检验各系统设备的稳定性和可靠性，确保整个调试运行里程达到200公里/小时后，才接受乘客的最后检验。

　　预计今年年底，2号线将会完成所有站点的装修建设工作，包括驾驶员的培训工作，并将进行空载试运行。届时，东莞市轨道交通有限公司将会邀请市民体验，为地铁服务提供宝贵的意见。