8月6日，工人正在北京地铁14号线蒲黄榆站施工。据介绍，地铁14号线的西段和东段已经相继开通，目前中段土建工程主体已全部完工，预计将于8月底进行动车调试。因为与多条地铁线路交汇，地铁14号线也将成为换乘密度仅次于地铁10号线的地铁线路。在蒲黄榆站，14号线将与5号线实现1分钟换乘。

　　根据最新消息报道，随着蒲黄榆站成功下穿正在运营的地铁5号线车站，14号线施工“跨”过最大风险源。据介绍，14号线隧道距离5号线车站最薄处只有30厘米，而5号线车站也是一个绝无仅有的圆形车站，这也为施工增加了难度。负责施工的中铁二局相关负责人告诉记者，尽管如此，在毫不影响5号线运营的情况下，14号线中段成功下穿5号线，沉降控制在1.5毫米，也就是1个一元硬币的厚度。

　　据悉，14号线中段将于8月底开始动车调试，比原计划提前半个月。