据了解，呼和浩特地铁8月份开工建设，这不禁引起当地朋友的关注。有了地铁大家的生活出行就会方便很多。下面，我们一起来了解下呼和浩特地铁8月份开工建设的具体情况。

　　呼和浩特地铁8月份开工建设

　　从5月30日起，呼市地铁建设地质勘察各标段已经进场施工。按照先市郊后中心的勘察方案，6月19日开始进入中心城区，地铁勘察工作全面铺开。按照呼市市委、市政府整体部署，呼市轨道交通工程将于7月底完成地质勘察，8月份正式开工建设。

　　呼和浩特市轨道交通线网规划5条线，本次批准近期建设规划为两条线，分别是地铁1号线和地铁2号线一期工程。地铁1号、2号线一期工程总长为51.4公里，总投资约338.81亿元。地铁1号线一期工程自金海工业园区至白塔站，线路长为23.2公里，设站19座。地铁2号线一期工程自新店东至茂盛营站，线路长为28.2公里，设站24座。1号、2号线一期工程从2015年8月开工建设，计划2020年开通运营。

　　6月19日，在呼市回民区乌兰夫纪念馆北门看到，由北京城建勘测设计研究院有限责任公司承担其轨道交通1号线一期工程地质勘察工作，在城中心正式启动。轨道交通勘察施工现场，每隔百米设立安全围挡，围挡内5个勘探点机器轰鸣运转，勘探工作同步进行中。身着统一服装的工人按要求进行探测、取土、水文地质试验。

　　“由于地铁建设对于呼市市民来说实属是件大好事，也期待已久，在呼市当前交通拥堵的城区建地铁，一定会给市民提供更为便捷的出行环境。可地铁怎么建，每一条路线如何规划，成为市民关注的焦点。”市民张军在轨道交通勘察施工现场激动地说。

　　据了解，前来驻足观看勘察施工的市民不少，看到自己居住区真正迎来了地铁时代，每位市民脸上都洋溢着幸福的笑容。另外，勘察施工现场未对道路交通造成大的影响，车辆通行顺畅。

　　负责承建呼市轨道交通建设单位，呼市交通投资有限责任公司总工程师办公室主任谢勇涛介绍，2015年4月15日，国务院、国家发改委正式批复呼市轨道交通近期建设规划后，呼市政府提出轨道交通8月份开建的要求，该公司按照建设程序逐步开展地质勘察。因轨道交通建设工程前期地质勘察在整体工程建设中属最关键环节，根据可行性项目研究报告及线路铺设方式与地铁车站的结构形式，施工方法为工程整体设计提供条件。从5月30日起，采取先城郊后中心的勘察方案，各家勘察单位进场开始勘察施工，6月19日进入中心城区开始勘察，计划7月底完成全线网勘察工作。

　　呼和浩特市城市轨道交通远景线网规划由5条线路构成，其中1-2号线是骨干线，3-5号线为辅助线。轨道交通线网总规模154.9km。全网共设车站123座，其中换乘站14座。全网设置停车场5处，车辆段3处，综合维修基地2处。其中：

　　1号线为东西向骨干线，金川公交公司-东把栅，线路全长约33.1km;

　　2号线为连接东部副中心、主中心、南部副中心之间的“L”型骨干线，鸿盛工业园-茂盛营，线路全长约30.5km;

　　3号线为东北-西南向的辅助线，沙梁子村-东甲兰营，线路全长约35.6km;

　　4号线为南北向辅助线，下石头新营村-新营子南，线路全长约20.9km;

　　5号线为西-南向辅助线，舍必崖-刀刀板村，线路全长约34.8km。

　　在客运小编为大家介绍了呼和浩特地铁8月份开工建设之后，大家就要多多注意下咯。