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平谷线将通河北

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平谷线将通河北

2015-06-16 09:57:53 来源: 客运站

  到2020年,以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”将初见端倪。最近,首条区域内快线确定为平谷线。所谓区域快线,概念来源于市郊铁路。在京津冀交通一体化的新形势和新要求下,北京市将着眼于三地交通基础设施互通互联的目标,类似平谷线这样的市郊铁路规划将越来越多,它们突破了原有行政区划的限制。

  6月15日,平谷线将通河北1小时轨道交通圈将成型。随着京津冀一体化规划的逐步落实,三地的交通联系也越来越紧密。日前,有消息指出,到2020年,以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“1小时轨道交通圈”将初见端倪,而首条区域内快线确定为平谷线。

  目前北京市区内开通的地铁和城铁平均站间距在1公里左右,列车运行时速为35公里,可以解决短途通勤的需求,但不能满足中长距离城市之间的沟通。相比之下,区域快线列车最高时速能达160公里,且站间距大,运行速度会大幅提高。

平谷线将通河北1

  规划显示,平谷线全长72公里,其中约22公里穿过河北。初步方案设计为:从东四环东风北桥出发,沿途经过北岗子、曹各庄北和宋庄,出北京在燕郊北和三河西分别设站,再到平谷马坊,经马昌营到平谷西,之后分别停靠平谷和泃河湾站。目前,河北段站位设置细节正在征求意见中。

  与普通地铁相比,区域快线列车最高时速每小时能达160公里,比普通轨道交通六七十公里的时速快了1倍多;站间距大,地铁平均为1公里左右,而快线站间距平均为六七公里,这样运行速度大幅提高,预计列车跑完全程,大约需要四五十分钟。值得一提的是,这条线路在京内设站比较密集,出京后站间距拉大。

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