根据北京地铁16号线最新消息报道,由于与9号线丰台南路车站紧紧相贴,未来16号线开通与9号线在丰台南路换乘时,将实现本市地铁系统十分少见的“零距离”换乘。北京城市快轨公司新闻发言人孙河川介绍,地铁16号线明年年底有望率先开通北段,本月月底前将有3座车站封顶。
早前9号线建设时,在丰台南路便已经为16号线预留部分工程,这也使两条线路换乘时更加方便。在地铁16号线丰台南路站规划设计图纸上,两座车站紧紧相贴,实际建设中,深埋地下的围护桩仅相隔20厘米。赵国向记者介绍,地下两层结构的9号线车站和地下三层结构的16号线车站将在地下一层进行换乘,由于建成的车站基本属于密贴形式,不再像之前换乘车站以较长的通道相连,两站之间只有两米左右厚的墙,届时将打通运行,几乎可以称为零距离换乘。
根据计划,地铁16号线全线29座车站中将有13座换乘车站。与目前已经建成的地铁线路中,在西苑站将可换乘4号线,在苏州街站可换乘10号线,在国家图书馆站可换乘4号线和9号线,在木樨地站可换乘1号线,在达官营站可换乘7号线,在丰台站可换乘10号线,在丰台南路站可换乘9号线。
值得一提的是,地铁16号线的换乘站中换乘距离大多相对较短。“除了木樨地站外,其它换乘车站通道距离基本都在百米以内。”孙河川说。根据设计,西苑站将与地铁4号线以一条通道平行换乘,与10号线则属于更方便的十字换乘,与7号线以一条L形通道相连。