日前，北京市召开2015年重点工程动员会，从北京市轨道交通建设动员会上了解到轨道交通项目计划新开工建设5条线路，包括3号线、7号线东延、17号线、机场线西延以及新机场线。这5条线路与之前计划新开工线路有一些变化，其中，从西边的四季青桥连接至东边东坝地区的12号线并未列入计划，取而代之的是已开通运营的地铁7号线东端终点站焦化厂站向东延伸到通州区环球影城的7号线东延项目。

　　北京地铁7号线东延站点

　　另外，昨日，从北京市轨道交通建设动员会上获得了北京地铁7号线东延最新消息称，北京地铁7号线东延工程将西起7号线终点焦化厂站，东至通州环球影城，线路从焦化厂站向东南延伸，经豆各庄区域，沿万通路、万盛南街敷设。线路全长17.2公里，共设置车站7座，全部为地下车站。

　　北京地铁全新布局

　　3号线

　　全线西起海淀区田村，东至东坝北区。计划今年开工的3号线一期工程则西起东二环，东至东坝北区，线路沿工体北路、农展馆南路、朝阳公园南路、姚家园路向东，而后向北过星火站后向东进入东坝地区。一期线路长约22公里，设站15座，其中换乘站8座。

　　12号线

　　西起四季青，东至东坝北区，线路沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红西街及东坝大街敷设，全长约29公里，全部为地下线。共设21座车站，其中换乘站14座。

　　17号线

　　南起亦庄新城站前区，北至昌平区未来科技城，线路沿大羊坊路、东大桥路、太阳宫中路、京承高速、北苑东路敷设，全长49.7公里，设站20座，换乘站10座，全部为地下线。

　　19号线一期

　　南北向穿城快线。起点为新宫站，沿规划南环公路—京开高速—南三环—右外大街—长椿街—太平桥大街—赵登禹路—新街口北大街敷设，终点为牡丹园站，全长22.4km。共设车站9座，其中换乘站7座，平均站间距2.8km，计划2019年建成通车。