人们关注交通换乘枢纽与南京地铁4号线的进展最大原因还是因为南京地铁3号线的利好已成为现实。根据小编得到的最新消息，南京地铁4号线金马路站2016年投用。一起来了解下详细情况吧。

　　南京地铁4号线金马路站客运枢纽地块位于仙林副城，规划设计范围东至凯旋路，西临白水河，南起金马路，北抵奔马路，总用地面积约26万平方米(约392.7亩)。

　　地铁4号线金马路站客运枢纽，将被打造成具有国际先进水平的客运枢纽中心，内有停车场、长途客运站、换乘大厅和商业配套，从这里可以非常便捷地换乘地铁2号线、4号线。

　　据悉。南京地铁4号线金马路站将于2016年投用，未来这处客运枢纽还将承担长途客运站的功能，设计日发送量1万人次，日发班次300次，主要发车方向为苏南、部分苏北、南京市域。为了实现“零距离”换乘，金马路客运枢纽设计为地上3—4层，其中第一层为长途客运站落客点，第二层为客运站的进站检票大厅，此外还设有地铁、城铁的换乘大厅，以后客运站的乘客出站后，就可以换乘地铁2号线、4号线。

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　　关于南京地铁4号线

　　南京地铁4号线从珍珠泉到仙林东，贯穿主城、仙林新市区和江北新市区，具体走向为：珍珠泉-滨江-中保-省委-云南路-鼓楼-市政府-九华山-省经干院-樱花路-岔路口东-金马路-仙林东，预计2012年开工建设。2010年1月27日，南京地铁公司发布南京地铁四号线工程可行性研究报告编制及设计总体-总包管理招标项目资格预审公告，标志着地铁四号线工程建设的前期准备工作正式开始启动，待工可报告获得政府主管部门批准后即开工建设四号线。2010年8月2日，南京市规划局对4号线作出调整，将增加草场门站，同时省经干院站更名为板仓村站，与六号线板仓村站对接换乘。而四号线江北的四站(珍珠泉站、浦珠站、浦江站、滨江站)，要到2014年夏季青年奥林匹克运动会年后才会开建。