近日，从福州市政府召开的新闻发布会上获悉，福州地铁1号线南线（从三叉街站至火车南站站）年内将满足通车条件，市民在12月30日后有望乘坐该区间的地铁。

自2009年12月底动工建设的福州地铁1号线，目前已经进入土建收尾阶段，一期共21个车站。福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫介绍，按计划，今年全线各站点主体结构封顶，区间隧道全部贯通，附属结构基本完成。

“福州地铁1号线南线的9个站、约10公里，计划今年12月30日通车。”潘红卫说，1号线南段从三叉街站到火车南站站区间，将达到通车条件。此外，北段车站（除个别站点外），也将在年内完成主体结构、附属结构及区间隧道。

11个区间实现双线贯通
“目前，一号线盾构区间总里程数约39.7公里，现已完成30公里。”潘红卫说，截至目前，全线共22台盾构机下井施工，其中象峰站—秀山站、秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、屏山站—东街口站、上藤站—三叉街站、三叉街站—白湖亭站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站、排下站—城门站、城门站—三角埕站;火车站站—斗门站下行线、三角埕站—胪雷站上行线、胪雷站—福州火车南站站下行线及清凉山出场线4个盾构区间实现单线贯通。另外，在铺轨方面，白湖亭铺轨基地目前已完成轨道线路7.5公里。
“为加快1号线施工进度，春节期间，对未完工的地铁项目，全线施工不放假。”潘红卫表示。