杭州地铁4号线马上要开通了，先期开通的主要是首通段，从彭埠站到近江站，共10站10区间。其中新风站，可以算是浙江省最深的地铁站了。但是网友发现杭州地铁105个梯级的扶梯，简直让人傻眼了，到底是怎么回事呢?一起来看一下。

　　为什么这么陡这么长?

　　杭州市地铁集团说，设这么长的电梯，实在是不得已而为之。

　　因为新风站的下一个站点就是火车东站站，火车东站站是地铁1号线和4号线的换乘站，4号线的两条轨道在中间，1号线的两条轨道在外侧，这也意味着，从新风站延伸过去的两条轨道必须要从1号线的东侧轨道下穿过去，才能“爬”到中间。

　　而新风站到火车东站站的这段隧道，刚好位于火车东站站的西广场下。西广场本身就有地下两层，地铁1号线位于地下3层，这地铁4号线就只能位于地下4层了。

　　这车站深也就深了，为什么搞个通天式的电梯?难道不能把电梯分成两段，中间搭个平台?这样站在上面的乘客心理上就好受多了。

　　地铁集团说，如果把电梯放得平一点，或者分成两截，那么电梯占据的平面距离势必要拉长，新风站因为受一些车站工程建设方面的影响，比一般车站要短，最后思来想去，只能一部电梯“通天”了。

　　至于感觉到新风站电梯比较陡，地铁集团说，这倒是没有的事，地铁4号线所有车站电梯都是30度角。之所以觉得陡，可能还是跟电梯特别长有关。

　　顺便再说下，因为新风站车站短，所以导致其设备层都放不了，后来只能在站台和站厅之间做了一层设备夹层，把一些通风设备、信号设备等放在其中。这也是新风站站台和站厅相距特别高的原因。

　　来看看网友对杭州地铁105个梯级的关注：

　　杭州地铁2018 ：【杭州地铁105个梯级为什么又陡又长?】新风站这回一共投入了6部自动扶梯，提升高度19.185米，是浙江省内提升高度最高的，相当于6层楼的高度，足足有105个梯级。为什么这么高?4号线从新风站延伸过去的两条轨道必须要从1号线的东侧轨道下穿过去，才能“爬”到中间。

　　杭州新闻联播官方微博 ：【杭州地铁105个梯级最高的自动扶梯】这批自动扶梯共6台，日前经杭州市特检院监督检验合格后，用在了地铁4号线新风站。它们由蒂森电梯有限公司生产制造，提升高度达19.185米，相当于6层楼高，足足有105个梯级，从下到上乘坐一趟耗时1分钟，满载时可容纳200余人。

　　杭州地铁新闻早知道：【省内提升高度最高的6台自动扶梯在地铁站投入使用】这批自动扶梯，日前经市特检院监督检验合格后，在#杭州地铁#4号线新风站顺利投入使用。它们由蒂森电梯有限公司生产制造，提升高度达19.185米，相当于6层楼的高度，足足有105个梯级，从下到上乘坐一趟需要耗时1分钟，满载时可容纳200余人