北京14号线东段长约14.8公里，共设车站12座，自北向南分别为善各庄站、来广营站、东湖渠站、望京站、阜通站、望京南站、高家园站、将台站、东风北桥站、枣营站、朝阳公园站、金台路站。年底开通时，将开通10站，高家园站、朝阳公园站将通过不停车。

　　京港地铁相关负责人介绍，北京14号线东段目前正在全线试运行跑图。预计开通试运营初期，日均客运量达19.3万人次左右。运营初期的行车间隔将视客流情况、路网衔接等因素进行调整，预计为5至10分钟。14号线东段的首末班车时间具体安排将在确定后另行公布。

　　值得市民注意的是，北京14号线东段单程运营时间为26分钟，也就是说，市民半小时内即可乘车从金台路站抵达善各庄站，返程也是如此。

　　北京记者了解到，年底开通的10座车站中，金台路站与6号线实现换乘;望京站与15号线实现换乘。金台路站、望京站均为通道换乘，换乘距离不足百米，其中，望京站换乘通道宽25米，为较大换乘通道。除了两座换乘站预计客流较大外，枣营站客流量也将较为突出。

　　京港地铁相关负责人介绍，北京14号线东段目前正在全线试运行跑图。预计开通试运营初期，日均客运量达19.3万人次左右。运营初期的行车间隔将视客流情况、路网衔接等因素进行调整，预计为5至10分钟。14号线东段的首末班车时间具体安排将在确定后另行公布。

　　由于14号线全线以分段开通方式试运营，西段和东段共用一套信号系统，目前，东段试运行正常，西段载客服务也未受到影响。

　　除了地铁通哪里、开通后挤不挤之外，乘客对于地铁的运营安全也表示关心。记者昨日获悉，14号线的地铁火灾报警系统首次采用了吸气式感烟探测器，与目前普遍采用的浓度值预警相比，吸气式感烟能够更早实现预警。东段各车站的安检设备也将于近期陆续安装。