一直备受关注的北京地铁6号线，下月底地铁6号线二期开通后将与6号线一期贯通运营，者从市交通委获悉，地铁6号线二期将实行新票制，目前，全路网的自动售检票系统正在进行升级改造。目前，开通试运营筹备工作正在有序进行。一起来看看地铁6号线最新情况。

　　全线客流预计超百万

　　目前，6号线一期工作日的日客流在66万左右，二期开通之后，每天预计增加20万人，但是运管局轨道处处长张文强预计：“日客流100万的日子也不会太遥远。而且，6号线二期开通后，对八通线客流的分流作用有限，因为交叉客流并不多。此外，现在6号线早晚高峰最小发车间隔为4分钟和3分钟，二期开通后有望变为3分半和3分钟。”

　　目前，北京地铁全路网拥有5大客流压力最大区段，满载率都超过120%，分别是呼家楼-金台路、四惠东-传媒大学、北苑路北-惠新西街南口、生命科学园-西二旗、上地-知春路。此外，全市地铁路网还有14个区段满载率为110%到120%，54个固定限流车站。

　　通州与CBD无缝衔接

　　据介绍，北京地铁6号线二期工程为北京轨道交通线网骨架线路6号线的东段，与既有一期工程、在建西延工程共同构建通州副中心及沿线重点功能区与中心城间的快速轨道交通走廊，成为轨道交通线网中东西向的骨干线路。建立了中心城与诸多组团的交通连接，服务范围广、客运量大、平均运距长、向心功能及潮汐现象明显，将建立起一条东西向城市轨道交通快运交通的“黄金大道”。

　　线路将通州区东部新城(现定位为城市副中心)、定福庄边缘集团及门头沟新城等与中心城区联系起来，带动沿线通州核心区、会展中心、东小营等东部地区的发展，将对中心城区的人口和产业向外围转移起到有力的支持。

　　20条公交线接驳

　　由于6号线北关站周边正在进行地块开发，道路尚未完善，通州区政府将于年底前建设临时道路，实现北关站与北侧京榆旧线的连通，满足乘客接驳需求。目前新段周边有10条公交线路，其中北关站、郝家府站和东小营站外尚无公交线路接驳。年底随着6号线贯通运营，每一座车站外都将有接驳公交线路。北京市交通委运输管理局轨道处处长张文强透露：“大约新增10条公交接驳线路，总数达到20条，其中物资学院站外公交线路最多，达到7条。”

　　6号线二期每座车站外都设置了非机动车停车场，总规划面积约9822平方米，预计可停放5456辆非机动车。这些停车场将随新线同步投入使用。