据了解，下个月，地铁6号线二期与一期贯通试运营，乘客从通州东小营到海淀五路居的路程将压缩到70分钟。，6号线往东延伸12.42公里，日均客流量将增加20万人次，达到80万人次。同时，随着二期开通，这条城市东西快速走廊的早高峰最小发车间隔也有望从目前的4分钟缩短到3分30秒。20条公交线路将与之接驳。

　　6号线贯通运营后70分钟跑完全程

　　地铁6号线一期工程西起海淀五路居站，东至朝阳草房站，已于2012年开通。6号线二期线路全长12.4公里，全部为地下线，共设车站8座，自西向东依次为物资学院路站、通州北关站、通运门站、北运河西站、北运河东站、郝家府站、东夏园站、潞城站。其中通州北关站、通运门站为换乘站，实现与远期规划的R1线、S6线的换乘。据介绍，6号线二期车站站名方案将在报请市政府批准后发布实施。

　　6号线二期将于今年年底开通试运营，通运门站和北运河东站暂缓开通。6号线二期将与一期贯通运营，无需在中途换乘。市交通委相关负责人表示，6号线将成为东西向城市轨道交通的快速轨道线。预计从通州潞城站到海淀五路居站只需70分钟。

　　早高峰最快3分30秒发一趟车

　　6号线二期全长12.42公里，全部为地下线，共设车站8座，自西向东依次是物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、会展中心站、郝家府站、东部新城站和东小营站。其中，新华大街站和会展中心站暂缓开通。

　　目前，线路正在进行空载试运行。北京地铁新闻发言人贾鹏介绍，新线人员配置采用新老搭配的方式进行分配。目前，乘务专业、检修专业、站务专业及其他各设备专业岗位员工培训工作已完成，所有员工均已取得上岗资格。520项规章制度也已经制定完成。

　　新线开通后，6号线的发车间隔也将略调，早高峰最快3分30秒就会发一趟车。目前，6号线一期采取大小圈套跑的方式，工作日晚高峰开行草房站至车公庄西站的小圈车来缓解晚高峰期间的高客流段面临的问题。早高峰最小发车间隔为4分钟，晚高峰最小发车间隔为3分钟。新段贯通后，北京地铁将视客流情况调整发车间隔，早高峰发车间隔可能缩短30秒，晚高峰暂不调整。“如果可能，大小圈套跑方式将取消，所有车都跑全程。”

　　20条公交线接驳

　　由于6号线北关站周边正在进行地块开发，道路尚未完善，通州区政府将于年底前建设临时道路，实现北关站与北侧京榆旧线的连通，满足乘客接驳需求。目前新段周边有10条公交线路，其中北关站、郝家府站和东小营站外尚无公交线路接驳。年底随着6号线贯通运营，每一座车站外都将有接驳公交线路。北京市交通委运输管理局轨道处处长张文强透露：“大约新增10条公交接驳线路，总数达到20条，其中物资学院站外公交线路最多，达到7条。”

　　6号线二期每座车站外都设置了非机动车停车场，总规划面积约9822平方米，预计可停放5456辆非机动车。这些停车场将随新线同步投入使用。

　　以上是本网为大家介绍的备受关注的地铁6号线二期下月试运营的一些情况，之后本网将继续对6号线进行追踪报道，尽请关注本网相关信息。