一直以来备受关注的北京地铁调价两听证方案今天发布。据了解，地面公交和轨道交通均实行计程制并按递远递减原则加价。地铁起步价分别为2元和3元，乘客均担分别为4.3或4.4元，同时对通勤族优惠。地面公交调价后仍是全国同类城市最低。

　　北京地铁调价确定方案：一是票价不变但优惠取消;另一个是优惠保留但票价提高，对老人和学生群体的优惠政策不变。轨道交通优惠最高5折，每月累计100元，享受8折优惠，累计200元，享受5折优惠。保持地面公交票价普惠性，现有享受免费，优惠政策人群不变，保障低收入人群不受影响。

　　本次共有25名听证代表，全部首次参加听证会。其中消费者代表10人。据了解，地面公交和轨道交通均实行计程制并按递远递减原则加价，地面公交调价后仍是全国同类城市最低。

　　这次公共交通价格调整工作，是近年来价格调整工作中征求意见涉及人数最多，涉及范围最广的的一次;还是第一次与听证方案同步在网上公开成本报告。这次的票价改革工作，是主动公开信息最多、听取意见范围最广、吸纳社会意见最充分、讨论研究过程最复杂的一次。从实际情况看，票价调整对于合理调整客流有积极的作用。

　　北京地铁调价两听证方案六大看点

　　增加通勤优惠保持现有优惠

　　坚持公交优先发展战略，保持公共交通领域政府资金投入力度，保持政府对公共交通运行的适度补贴，保持原有对老年人、学生等群体优惠政策不变，增加对公共交通依赖度较高的通勤群体的优惠政策。

　　地上地下票价比=1:3

　　在价格水平安排上，地下价格水平适度高于地上，特别是短途地面公交价格优势更为明显。价格调整后，地面公交与轨道交通平均票价的比价关系在1:3左右，体现出两者不同的特点和功能。

　　计程票价同城同价体现公平

　　这次价格调整后轨道交通和地面公交都实施计程票制、同城同价，全面实行计程票制。轨道交通里程加价采用递远递减原则，以降低对中长距离乘客的影响。同时，将地面公交现行的四种票制票价合并为一种票制票价。

　　衔接现行票价优惠

　　在轨道交通价格方案中，一个方案的起步价与现行票价一致;另一个方案略高于现行票价。地面公交价格方案中，一个方案适当提高票价，继续保留了刷卡较大幅度的优惠;另一个方案基本保持原票价，取消普通卡刷卡优惠。

　　两个“不高于”

　　价格调整后，平均每人每公里价格(平均运价率)不高于国内同类城市价格水平;月平均支出占城镇居民人均可支配收入的比例不高于2007年票价改革前的相对水平。

　　年度调价系统5年一修正

　　参照国内外票价管理经验，建立公共交通价格动态调整机制。一是建立一个调价公式，每年对运营成本变化情况进行评估，按照公式进行测算。如果需要调整价格，相关调整方案将经过第三方机构专项评估，并报市政府审定后公布实施。同时，公式中设置了调整上限，年度调整幅度不高于城镇居民人均可支配收入增幅，避免对乘客支出产生较大影响。二是建立一个综合评估机制，每5年左右要对票价进行总体评估，适时对调价公式和票价政策进行系统调整。