近日，合肥地铁1号线有了最新的进展，据了解，合肥地铁1号线明年8月或“送电”，2016年试运行。

　　于2012年6月开通建设的合肥轨道交通1号线一、二期工程已进展两年多，记者昨日从合肥公共资源交易中心获悉，站点施工方面进展顺利，最早可移交时间计划为今年10月，随后将开展供电系统集成及安装工程，项目昨天正式发布标前公示。根据时间安排，明年8月，主变电所有望实现送电;12月可实现地铁供电系统送电;2016年10月1日，1号线即可实现试运行。那么究竟合肥地铁1号线线路图是怎么样的呢?下面就一起来看看吧。

　　合肥地铁1号线线路图显示，合肥轨道交通1号线一期、二期工程(合肥站~~徽州大道站)，1号线一期全长24.58km。最大站间距2462米，最小站间距714.5米，平均站间距1106米，其中换乘站6座。在速度设计方面，1号线全线平均速度为每小时33公里。这样算来，从天水路站起点站到徽州大道底站，44分钟就能跑完全程。按照每站1106米计算，平均两分钟就能跑完一站路。1号线是分批建设、同步运营。最终的轨道交通1号线，从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站，一共23个站都会如期在2016年底实现运营。1号线车辆采用标准的B型车，4动2拖编组，机电设备包含供电、通信、信号、通风空调、火灾自动报警、环境与设备综合监控、自动售检票、电扶梯、屏蔽门、门禁、综合监控等系统。为保证乘客安全，合肥地铁站都将安装屏蔽门系统，将站台与地铁轨道隔离。屏蔽门系统由门体结构、门机系统、电源系统和控制系统组成，侧式站台和岛式站台车站每站设置2列站台屏蔽门，双岛4线站台车站设置4列站台屏蔽门。共设置48侧站台屏蔽门系统，全长约115.28米。

　　合肥地铁1号线站点设置

　　合肥轨道交通1号线站点：天水路站—物流大道站—瑶海公园站—合肥站(1,3号线换乘)—凤阳路站—明光路站—大东门站(1,2号线换乘)—芜湖路站—南一环站—太湖路站(1,6号线换乘)—水阳江路站—葛大店站—望湖城站—高铁南站站(1,4,5号线换乘)—繁华大道站—大连路站—花园大道站—锦绣大道站—紫云路站(1,7号线换乘)—中山路站—方兴大道站—云谷路站—南宁路站—贵阳路站—湖南路站(1,5号线换乘)—徽州大道站。注：天水路站—火车站站在本次建设中暂不实施。