记者从武汉地铁集团获悉，武汉地铁6号线下穿月湖风景区湿地通往武胜路站，为了保护月湖湿地，武汉地铁6号线，从月湖岸边绕行。

　　施工方介绍，武汉地铁6号线在武汉市轨道交通中首次采用A型车，比2号线、4号线的B型车容量更大，每节车厢可多载70多人。因为车辆体积更大，所以车站、隧道的空间更大。

　　武汉地铁集团现场负责人游正军介绍，博览中心站到海洋乐园站站间距大约515米，也是武汉市目前最短的区间。此前，最短区间为2号线循礼门到江汉路区间，约800多米长。

　　按照规划，6号线下穿月湖风景区湿地通往武胜路站，不过，后来为了保护月湖湿地，设计单位选择优化线路，不再下穿月湖，而是从月湖岸边绕行。从琴台站开始，下穿先要绕过长江广场32层建筑，再让开江汉一桥的桩基，到了汉江对岸，还要错开硚口区江山如画小区，全程要经过1.69公里才得以到达武胜路站。据介绍，绕行后，线路大概比原来多走了100米左右，为此将多花费约千万元。

　　武汉地铁6号线是继3号线后第二条下穿汉江的地铁，也是武汉在建的最长的一条地铁线路。