青岛地铁3号线昨起铺轨

　　青岛地铁3号线昨起铺轨啦!10日,地铁3号线铺下第一条钢轨,地铁轨道施工正式开始。产自四川攀钢的钢轨由3个铺轨基地负责铺设,轨道总长54.795千米,何时完工尚无时间表。下面一起来了解下青岛地铁3号线昨起铺轨具体详情吧。

　　青岛地铁3号线昨起铺轨：“好,就位,放!”10日上午10点16分,在环湾大道旁的地铁3号线出入段线铺轨基地,工人将地铁3号线的第一组轨排放到轨道车上,随后轨道车载着轨排进入地铁隧道安装,青岛地铁轨道施工也正式宣告开始。

　　青岛地铁3号线全长约24.909米,全部为地下线,设车站22座,平均站间距离1159.81米,设置换乘车站6座。轨道铺设长度共计54.795千米(含辅助线)。

　　与挖地铁时先挖车站然后各站之间再互相贯通不同,地铁3号线的轨道铺设通过铺轨基地来完成,全线设置了汇泉广场站、海尔路站、出入段线3处铺轨基地。轨道组装、轨道转运进地铁隧道等都在铺轨基地里完成。

　　轨道采用“轨排架轨法”施工,先将两根钢轨和40根轨枕在地面上拼装成25米长的一组“轨排”,再吊运轨排到地下隧道,在洞里完成架轨、调轨、钢筋绑扎和浇筑。地铁3号线轨道02标项目经理张刻林介绍,“轨排架轨法”多为机械施工,这样可以加快铺轨进度,提高钢轨轨底坡及轨距的精度,降低钢轨不均匀导致的磨损增加。

　　青岛地铁选择钢轨时曾比对过国内多家钢厂的产品,最终选用了四川攀枝花钢铁厂生产的60kg/mU75V钢轨。“青岛地铁使用的钢轨就是高铁用的钢轨。”张刻林介绍,“60kg/mU75V”说明这种钢轨每米重60kg,耐磨性能好,可以降低振动、噪声,减少杂乱电流,延长轨道使用寿命。

　　据了解,青岛地铁3号线昨起铺轨，青岛地铁轨道的轨距为标准的1435mm,与北京、上海、杭州、福州、天津的地铁轨距一样。

　　“轨道铺设在地铁建设中起一个承上启下的作用。”张刻林称,轨道铺完后,地铁要进行机电设备安装,车站进行装饰,列车也就可以上去试跑了。

　　目前,地铁3号线3个铺轨基地中只有出入段线开工,海尔路铺轨基地4月底开工。轨道一天只能铺50米,也就是两节轨排。由于部分土建仍未完工,整条3号线何时能铺完轨道无法确定。

　　以上就是小编介绍的青岛地铁3号线昨起铺轨，希望对大家了解青岛地铁3号线昨起铺轨有所帮助。