北京地铁调价方案年内出台

　　昨天下午，北京市人大代表、常务副市长李士祥在回应地铁票价调整的问题时表示，北京地铁调价方案将在充分征求各方意见的基础上，于年内出台。

　　李士祥说，现在地铁统一票价，出行距离与价格无关，坐400米和坐88公里都是两块钱。但是地铁价格的变动将涉及很多人的利益。现在地铁高峰日客流量突破1000万，每天还有800万人坐公交，票价变化，会使得地面和轨道交通的客流量发生什么变化，需要仔细测算。“这些都不能关着门拍脑袋决定。”他说。

　　按照国际惯例，出行成本占收入成本的10%以下比较合理。李士祥说，北京地铁调价方案也要尊重这个惯例。政府对于调整方案会非常谨慎，要考虑长远，不能先改了再说，发现有问题再改回去。否则，政府承担不起责任，也承担不了成本。

　　2014年年底基本实现规划格局 调价意见稿将于四五月份出台

　　三环：2号线、10号线、13号线

　　四横：1号线、6号线、7号线、14号线东西段

　　五纵：4号线、5号线、8号线、9号线、14号线南北段

　　七放射：八通线、15号线(顺义线)、机场线、

　　亦庄线、大兴线、昌平线、房山线

　　地铁规划

　　今年年底前 将开通4段新线

　　记者从两会上了解到，今年本市将实现2015年调整版规划线路全部开工建设，拟建成4段共62公里地铁，加快建设16号线等线路，开工建设6号线西延等线路。预计在2014年年底前，北京地铁通车总里程将达到527公里。据测算，新线开通后预计客流量1250万人次。

　　2014年年底，4段轨道交通线开通后，除14号线中段外，北京地铁将基本实现“三环、四横、五纵、七放射”格局。而根据规划，到2015年，北京的地铁线路总里程将达660公里。如果所有预期都能兑现，并且所有在建项目都能顺利完工，到2020年北京地铁的总里程有望达到1050公里。