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长沙南站建7大地铁口

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长沙南站建7大地铁口

2013-05-20 10:02:48 来源: 客运站

  长沙南站建7大地铁口

  在上沙,为了方便乘客乘换高铁和地铁,经过相关部门的研究决定,在长沙南站将会建立7个地铁口。

  武广、沪昆高铁与地铁2号线、4号线交会于长沙南站,形成长沙地铁最大的换乘站。但高铁与地铁究竟是怎样换乘的,对众多长沙市民来说还是个谜。5月19日,长沙南站率先在地铁2号线各站点中完成屏蔽门框架安装,潇湘晨报记者随中建四局机电安装队伍探访换乘站,提前为长沙市民揭开高铁与地铁这个换乘之谜。

  地铁长沙南站站厅层就在高铁长沙南站出站层之下。长350米,宽51.6米,总面积达18060平方米,比两个国际比赛标准足球场(每个长105米,宽68米)还大。

  “沪昆高铁站就地建在武广高铁站东侧确定后,地铁长沙南站换乘站东向两个地铁口向东平移了30米,现在还有原地铁口痕迹。”地铁长沙南站换乘站是个复杂的换乘站,不光地铁与地铁换乘,还有高铁与地铁换乘。中建四局机电安装公司长沙南站负责人透露,长沙南站换乘站共布设七大地铁口,高铁与地铁、地铁与地铁换乘都非常方便。

  七大地铁口是怎样布设的?这位负责人介绍,现有高铁出站层出口外南北两侧,对称设置1号地铁出入口和2号地铁出入口,这是乘地铁赶高铁最近的两个地铁出入口;武广高铁站东向正在建设的沪昆站场外,南北对称设置3号地铁出入口和4号地铁出入口,这是将来乘坐地铁赶沪昆高铁最近的两个地铁出入口;武广高铁站出站层正中间南北两侧,对称分布着6号地铁出入口和7号地铁出入口,这是唯一布设在高铁站站内的两个地铁出入口;武广高铁站西广场规划上为商场,下为停车场,在通往地铁长沙南站站厅层处设置5号地铁出入口,这是唯一不用设自动扶梯,跟长沙南站站台层在同一个平面上的地铁出入口。

  全国很多地方的地铁线路图的更加完整完善化,而长沙的的地铁建设也更加便利化,标示着我国地铁向先进化又迈进了一步。

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