武汉地铁2号线五大亮点

       对于武汉市民来说，希望地铁时代早点到来，然而这将是未来不久的事了。

       12月28日武汉地铁2号线将正式开通，届时武汉市民可乘坐地铁畅游武汉三镇。从汉口到武昌，全城仅需48分钟。今天，小编将带大家全方位了解武汉地铁2号线。

       最“萌”：梅红车身“洋气死了”

　　武汉地铁2号线列车其车身上粉色的标识色wh.focus.cn，让网友们大呼“太萌了”。而这组曝光“谍照”也引起众网友对建设中的地铁2号线浮想联翩。

　　网友“洛祁”在微博上发了3组图片，说这是“粉色萌系，隐藏式车门，武汉地铁2号线列车‘谍照’”。除了地铁列车，还有2号线的路线图，全是粉色或红色系。

    　最多人：最大载客量达2000人

　　2号线地铁线路穿行于繁华商业区，人流量大，据预计，其初、近、远期全日客流将在50万人、70万人和140万人次左右。许多市民怀疑：“到时候人会不会多得挤爆了。”

　　南车株机公司城轨研发首席专家杨颖介绍，该项目每列车初期采用6节编组、最高运行时速80公里的B型车，最大载客量可达2000人，较之一号线的4节编组列车多近700人，远期还可通过列车扩编增加2节编组，进一步提升运能。

　　最先进：国内首创LCD屏动态地图

　　“街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站……”在车厢内，两侧上方安装了多块LCD显示屏，显示屏为淡紫色，正好搭配车厢的梅花红色调。

　　显示屏与一号线的闪灯不同，2号线条形LCD屏以动画图形告知列车运行线路、方向及终点站、下一站、已经过站点、车门打开侧指示、换乘站和用于换乘的相应线路、紧急情况等多种信息，较一号线可显示更多的信息。

　　如果即将到站，显示屏将全部清空，仅用大字显示即将到站的站名，乘客即使离显示屏距离很远，也能看清楚站名。

　　最人性化：除湿空调夏季更舒适

　　轮椅席、内藏门、除湿空调……2号线列车还新增和提升了许多人性化设计。

　　在现场可以看到，每节车厢有一个残疾人轮椅专用区，不仅有适合残疾人轮椅高度的扶手，底部还有给轮椅设置的专用“安全带”，打开盖子，即可将安全带与轮椅绑定，防止列车启动或停止时轮椅溜滑。

　　“1号线的门是塞拉门，如果人太多，挤在门口，可能发生门关不上的情况，但是2号线采取的内藏门就能很好避免这点。”研发经理介绍，2号线的门就像电梯门一样，可承受大客流拥挤。

　　据介绍，针对武汉地区夏季闷热、长江隧道内相对潮湿的环境，车辆还采用了具备除湿功能的空调，能有效提高市民乘车的舒适性。

　　最安全：刹车、防撞、监控、逃生四大安全系统

　　在列车安全问题上，2号线列车在刹车系统、防撞系统、监控系统、逃生系统这四大系统上都做足了功课。

　　“安全锤”、“紧急解锁按钮”、“紧急报警按钮”，在每节车厢内，都有这样的逃生系统设备，根据设计，即使列车没有电，也可用手拉开车门逃生。

　　除了每个客室安装两个监控摄像机外，2号线列车自己也有“鼻”有“眼”。据介绍，2号线列车有一套监控系统，可查看列车“身体状况”、“运营情况”。

　　另外，每节车辆的客室和电气柜内还设置了适当数量的火灾烟感探头、温感探头或烟感温感组合探头。

        武汉地铁2号线还有很多特点，以上五大亮点可是让市民赚足了眼球。