无锡地铁开展细化管理活动

　　近期，中铁一局城轨公司无锡地铁1号线17标项目中心组结合集团公司和城轨公司党委提出的有关开展精细化管理活动的要求，结合项目工作的实际由支部创先争优领导小组办公室和执行力建设小组办公室指派专人完成了2500字左右题为“如何才能坚持精细化管理”的讲义材料，组织中心组进行了8月份的学习，并组织进行了讨论。

　　培训内容从精细化管理离不开制度的保障和约束、离不开领导的决心和艺术和离不开文化的培育和渲染，同时结合项目管理的实际进行了宣贯。在讨论中，城轨公司副总工程师、项目负责人曾益平说，管理是个永远的话题，而精细化管理是企业在日趋惨烈的市场竞争中立于不败之地的保证。而精细化管理如何才能坚持开展下去，成为我们的管理的常态，这个问题横亘在每一位管理人员面前，是我们项目必须迈过的“一道坎”。“雷声大雨点稀”，“只听楼梯响不见人下楼”，虎头蛇尾现象是国企在管理中最为常见的通病。由此，如何才能将精细化管理坚持开展下去，是我们应着力解决的问题，特别是我们项目由于工程趋于竣工，不少人对精细化管理的长期性不予重视，认为是自寻烦恼自找负荷，这个错误的认识一定要改变。工会主席李新红说，所以制度的保障和约束是保证我们项目精细化管理常态化的关键。我们中国有句俗语说的非常好，那就是“没有规矩，不成方圆”。这规矩就是我们所说的各项制度和规定。而精细化管理的精髓在于对各种业务流程的细化、标准化。在各种业务流程的细化、标准化的过程中，需要人的全程参与，需要物的有效介入。由此可见没有或脱离了制度的保障和约束，精细化管理就像没有线的风筝，它不会飞得高飞得远。物设部副部长李亚秦对日本某公司在维修机床保障维修材料供给方面的精细化管理的一件培训实例学习后感触颇多。他说，日本这家公司的物资保障是将整个修理的过程完全细化分解：材料供给人员对每一修理过程的使用材料的名称、规格、型号、数量、放置的位置、甚至当材料供给人员发生易人后接手人的安排、修理材料可能发生变易后需要应对材料的名称、规格和数量、以及这些备用材料的联系企业、联系人、联系电话等等都要在修理开始前的准备阶段完成，并且还必须形成系统的文字资料给予保障。这种管理近乎繁琐，可达到管理效果是最简单、最方便、最快捷和最为实用，体现出了管理的“精细”。由此可见，精细化管理不仅规避了问题发生后的的责任推诿，更能使管理者提高对精细化管理重要性的认识。

　　大家在讨论中一致认为，精细化管理的常态化，领导是关键，要敢于说“存在不一定合理”，要敢于对现有的管理模式进行改革。同时我们要将精细化管理这个先进理念同企业的具体情况结合起来。作为领导和各级管理者更要多下基层，多关注生产一线，多在一线解决问题。另精细化管理作为一种理念，一定要将它纳入到企业文化的范畴中，将精细化管理的思想着力进行渲染灌输到每一位职工心中。责任文化教育、执行力建设，以及集团公司的其他文化建设内容都要在我们的管理中成为工作核心，这个核心就是要把精细化管理坚持下去，这是我们文化建设的最为重要的内容之一，让文化为项目的精细化管理服务，让文化成为我们精细化管理长期发展坚持下去的保障。通过各种方式培育和提高职工精细化管理的制度意识和思想素质，最终形成“人人会管理、处处有管理、事事见管理”的良好局面必须要仰仗企业文化的建设，因为这是企业精细化管理最终形成常态化的关键。