返回
武汉地铁年内运行公交线路调整变短

首页
汽车
火车
机票
公交
天气
资讯
问吧
工具
地图

武汉地铁年内运行公交线路调整变短

2012-08-08 13:38:20 来源: 客运站

  武汉地铁年内运行公交线路调整变短

  昨日公布的《武汉轨道交通2号线配套公交优化调整方案》引起市民热议,在今年和明年计划调整的51条线路中,有22条线路有所缩短,部分过江公交线路改线后将不再过江。市民担心,此举虽然可以减少过江通道的车流量压力,但无形中会增加换乘成本。

  对于市民的疑问,武汉市公交管理办负责人及相关专家昨日一一予以解答。

  疑问一:近半线路为何长改短

  公交:有利于保持公交通畅,避免进站长期排队

  在总计51条计划调整线路中,记者发现总计有22条线路由长改短,已经占到调整总数的近一半。

  为何如此多的线路长改短?武汉市公交管理办相关负责人表示,此举主要是避免绕行以及减少和地铁线的重合。而且从长远来看,公交线路长改短是未来发展的趋势。一方面,长线路一旦途中堵车就会影响整条线,但若划成两段,其中一段堵车并不会影响到另一段的正常运营,有利于保持公交通畅;另一方面,武汉市公交线路本身就过长,导致一些线路运输量过大,如武珞路有40多条线,长江大桥有37条线,长江二桥也有20条左右,这也导致公交站车次太多,公交车辆进站长期排队。

  该负责人表示,今年主要是调整和增加喂给线(注:指向地铁输送乘客的线路),仅有542路大幅调整,这也是给市民一个适应过程,明年才会对公交线路进行大改。

  疑问二:“传奇公交”521路会被取消吗

  公交:取决于地铁开通后该线客流量是否大幅下降

  根据规划,武汉市的“传奇公交”521路将在明年被取消,原因是与轨道2号线的重复度太高。521路从洪山广场到光谷方向,有5站与2号线重合,还有2站与2号线平行。

  此举引起不少市民的怀念,并遇到不少住在关山的市民反对。这些市民说,521路是将关山居民带到武汉市中心的主要线路,沿途路过广埠屯、街道口和司门口等商圈,这条线路取消恐带来相当大的不便。

  武汉市公交管理办负责人表示,目前这份方案是征求意见稿,即使定稿也只是规划。之所以将521路放在明年调整,就是要看这趟线路是否会因为地铁的开通导致客流量大幅下降。此前在轻轨线开通时,也是因为线路高度重合,曾规划对622路进行调整,同样引起不少市民反对,但在观察一段时间后,622路客流量并未下降,因此一直保留下来。

  疑问三:市民的换乘成本会增加吗

  专家:应抓紧制定换乘优惠政策

  在优化方案公布以后,不少市民都担忧线路缩短有可能会增加换乘成本。一家网站举行的调查中,66.1%的网友认为会增加出行费用。一位住在光谷的网友说,以前从光谷过江只需要2块钱,如果按照规划调整,现在至少需要4块钱,换乘地铁有可能还会要更多钱。“要让市民接受优化调整方案,现在最关键也是最见效的,就是抓紧制定换乘优惠政策,”武汉一位公交管理方面的专家坦言。据悉,目前武汉能够借鉴的政策主要有三种:在一定时间内免费;换乘一定时间减免费用;换乘打折。

  该专家介绍,武汉交通卡内置芯片,要想设置优惠程序,不存在技术问题。但是,因为该政策涉及到资金问题,而且还要平衡市民、公交集团以及武汉市财政三方对政策的承受能力,所以最终需要政府指导。

上一篇:广州地铁装上温度测试仪乘客误以为“炸弹” 下一篇:成都地铁2号线公众通信系统开通
相关阅读
热门地铁问答
点击查看更多

@2005-2018 闽ICP备2020019188号-8 “扫黄打非”举报专区