沈阳地铁1.2号线延长

　　地铁一号线：东延线通往世博园

　　地铁一号线除了向西延长外，向东的延长线建设工程也在进行。据悉，沈阳地铁一号线东延线即黎明至望滨城际铁路已于2009年10月19日开工建设，预计2013年5月完工。

　　据了解，地铁一号线东延长线与城际铁路相连接。线路全长约30公里，共设车站11座。全程线路可分两段，一段是黎明广场至东陵公园段，线路长8公里，设4站，分别为：和睦路站，东陵路站、马官桥站、东陵公园站(均为地下站)。

　　另一段是东陵公园至望滨段，即旅游专线。线路长21.95公里，共设7座车站，分别为东陵公园(地上)站、中旅小镇站、世博园站、满堂站、棋盘山站、秀湖站、望滨站，平均站间距3.14公里。其中东陵公园站为地下换乘站，其余6座站均为地面高架站。但是由于地底施工存在变数，最终的车站设置和线路走向均需根据地底实际情况进行确定和调整。

　　地铁二号线：北延至铁岭 南延至桃仙

　　目前，沈阳地铁二号线北起三台子站，南至全运路站，全长21.86公里，车站19座，被称为沈阳的地下“金廊”。

　　北延线

　　据了解，二号线北延线工程也是沈阳至铁岭城际铁路工程(松山—道义)。该工程南起地铁二号线一期工程起点三台子站，终点为莆田路，全长10.6公里，均为地下线路，设车站7座。由南向北依次是：沈阳医学院站、沈阳师范大学站、工程学院站、辽宁大学站、人杰湖站、蒲河大道站、莆田路站。

　　而由于考虑到与高铁新北站换乘，该线路准备继续向北延伸5公里，设车站3座，即二号线北延线工程总长增至15.5公里。

　　二号线地下延长线与即将开工的沈铁城际铁路沈北段完全重合，也就是说，将来市民可以乘坐地铁列车直接到达铁岭。

　　按照计划，二号线北延线将于2014年通车，与二号线一期工程贯通运营。

　　南延线

　　向北延长的同时，二号线还计划向南延长至桃仙机场。届时，市民可以乘坐地铁到达飞机场。

　　据悉，二号线南延线工程即沈阳至辽阳城际铁路工程(上深—桃仙)，北起地铁二号线一期工程全运路南端，终点为桃仙机场，全长约16公里，设车站7座，即沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站、桃仙机场站，全部为地下走行。该线途经浑南核心区商务中心、行政中心、市民广场、文化创意中心南北中轴线。 记者韩思萌报道