苏州地铁成为市民首选 乘坐公交车比例减少

　　轨交1号线开通运营近3个月时间，越来越多的市民选择乘坐轨交出行。近日，苏州大学机电工程学院和沙钢钢铁学院的8名学生走上街头，进行了一项名为“轨交对市民出行及其他交通工具的影响”的暑期社会实践调查，发放500余份调查问卷。调查结果显示，两成市民出行首选轨交，84%的市民认为轨交的开通提高了出行质量。

　　根据数据统计的结果来看，轨交开通前44%的市民出行首选公交车，轨交开通后这一比例下降到32%，驾驶私家车的比例也从21%降至17%，首选轨交出行的市民占到20%。总的来说，65%的被调查者认为，轨交开通促进了自己出行的频率，39%的被调查者认为轨交开通明显提高了出行的质量，45%的被调查者也赞成轨交提高了市民的出行质量，但是幅度不太明显。

　　此外，被调查者一直认为，轨交无论从速度还是舒适度上都远高于公交车，而且花费比私家车和出租车更少，也不必担心堵车。但是也有不少被调查者反映，轨交的覆盖范围不如公交车，乘车比较麻烦。

　　那么轨交究竟给苏州人带来什么样的变化呢?记者也在街头随机采访了几位市民，他们都表示，最直接的改变就是出行更方便了，交通拥堵也得到了一定缓解。市民小邹在干将路上的一家银行工作，她告诉记者，自己住在园区，以前开车上班最怕的就是堵车，现在坐轨交上班只要半个小时，“轨交又快又舒服，还不用担心堵车，每天早上能多睡一会，真的很方便。”