南京地铁三号线贯穿南北“大动脉”

　　建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新市区和东山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站等最重要的对外交通枢纽。记者了解到，由于沿线人流密集，南京地铁三号线客流量也将很大，将继续采用运力较大的A型车辆，还将采用乘坐空间更大的鼓形车体，整列车额定载客量都超过1860人。

　　尽管目前三号线和十号线列车仍在紧张生产中，南车浦镇公司已经按照原车比例1:1大小，做出了三号线一节车厢的模型。列车模型为白色、翠绿色相间，车头部位的车窗处和车头灯处为黑色，车头前端印有南京地铁梅花标志。三号线车头为整体玻璃钢结构，采用“笑脸”的造型，并将前脸凸起，配合头部红色，使微笑更加形象、生动，体现了和谐的主题。

　　记者从地铁部门获悉，南京地铁三号线模型车已经顺利通过了南京地铁公司审查，首列车也将于明年3月份交付。据悉，鼓形车体能增加客室空间，提高乘客舒适度。与一、二号线地铁里“直靠背”椅子不同，三号线列车的坐椅靠背都是有“角度”的。

　　此外，三号线列车在节能环保方面也更突出，LED照明节能环保，光线模拟室外光，让车厢更敞亮、明净。