无锡地铁17标顺利通过风险控制专项检查

　　6月26日下午，在“安全生产月”开展末期，由无锡市地铁公司安质部组织，同济大学土木工程学院胡向东教授参加的检查组，对项目部目前正在施工的两座联络通道进行了风险控制专项检查。城轨公司副总工程师、项目负责人曾益平及项目总工、安全总监等陪同查看现场。

　　胡教授一行首先听取了项目总工汪远平关于在建联络通道施工进展情况，以及开挖过程中采取的应急预案措施等汇报，随后实地勘察了施工现场。检查中，胡教授就冷冻法土体加固，矿山法开挖等现场风险控制关键点进行询问，曾益平对此进行了详细介绍，同时探讨了该施工工艺的运用重点等问题，经现场检查，胡教授对两座联络通道风险源管控效果表示满意，并强调到该工艺试验成功对于无锡地铁建设好处良多，一定要在各个环节的风险控制上做好记录，积累和总结经验。

　　目前。项目部正在进行两座联络通道的开挖，特别是大学城站~雪浪站区间联络通道属地面加固、矿山法开挖工艺，这是无锡地铁1号线首座也是唯一一座采用矿山法开挖的联络通道。在开挖过程中，项目部严格执行24小时轮流值班、现场交接班制度，同时执行“管超前、严注浆、短开挖、快封闭、勤量测”的原则，保证联络通道的顺利开挖。