夫妇搭乘租车不幸出租车追尾，丈夫撞到副驾驶座后的车载视频后由于脑部被玻璃穿刺不幸身亡，此次上海出租车车祸案件受到网友及市民的热烈讨论。

　　一位自称“群贤堂主”的网友在微博中称，好友坐出租遭遇车祸，头部撞击副驾驶座椅背后的液晶广告屏而去世。对事故的进一步猜测分析称，当时只是一起普通的出租车追尾事故，现场情况并不很“惨烈”，司机和女乘客隻受轻伤，“死者头撞屏幕，屏幕玻璃被撞碎，是玻璃插入大脑而导致死亡。”

　　这场上海出租车车祸信息被披露后，在市民中引起广泛热议，许多市民反映，曾在司机急剎或追尾时，自己的头、脸部撞在了液晶屏幕上，磕断门牙、撞出鼻血甚至鼻梁撞断的都有。

　　庞大的流动广告发布空间

　　近日，记者多次乘坐带有坐椅屏幕的出租车。这些屏幕均嵌在副驾驶座的头枕内，长约20厘米，宽约15厘米，四周多为深灰色塑料边框，四周棱角稍微突出于头枕平面，屏幕材质比较硬。很容易发生上海出租车车祸的类是案件。

　　记者注意到，屏幕与乘客头部处于同一水平线上，且距离较近。遇到急剎车，身材不是很高大的乘客整张脸几乎会贴到屏幕上。出租车后排座上有安全带，但是都被罩在椅套裡，不容易被看到，抽拉也比较费劲。

　　清华大学汽车工程系周青教授认为，汽车出厂后安装坐椅屏幕，会有一定的安全隐患。汽车在上市销售之前会经过各种碰撞试验，但目前我国的汽车碰撞试验主要针对国家法律法规和一些汽车安全评价体系来进行，汽车在出厂时并未安装坐椅屏幕，因此目前并没有针对此的碰撞试验。

　　上海律师王平指出，硬质的视频设施是极大的安全隐患，而且屏幕上没有任何警示标志。如果发生了意外，乘客受伤，且与该设施有关，那出租车公司就存在过错，应该承担由此而产生的所有损害赔偿责任。

　　一位在出租行业专门从事安全服务的人员坦言，近几年来，出租行业似乎进入了微利时代，在车上做广告来增加企业效益已成潜规则。“这是件纠结的事，从经营者角度讲，靠广告来增收是可以理解的﹔但从安全角度讲，最好还是不要装。”

　　记者了解到，目前沪上的四大出租车公司，几乎都有自己的广告公司，能够利用出租车的“流动地盘”，做一些商业广告和公益广告。上海有5万辆出租车，也是一个庞大的流动广告发布空间，广告公司自然也不会轻易放弃这块阵地。

　　为避免上海出租车车祸的发生频率增高，出租车公司应该及时出台应对措施，改善出租车内的设施。