7日，青田县温溪镇小峙村的杨炳寿，第一次尝到跨区域公交线路开通带来的便捷。他在自己家门口乘坐青田至温州境内的公交化客运班车，至温州市鹿城区双潮乡渡船头村下车后，搭乘温州508路公交车到达温州，竟然比以往节省了半个多小时。

　　杨炳寿是个生意人，自己没有车，到温州进货全靠客运班车。以前，他去温州先要转道青田，继而乘快客至温州。每个月，青田到小峙的这段“冤枉路”，他都要走10次以上。随着昨日青田温州跨区域公交线路的对接开通，像杨炳寿这样居住在青田至温州沿线的居民，在不同行政区域来往更加方便，俨然已经是“同城不同市，相亲如一地”了。

 

　　按照地图上标示，青田小峙到温州渡船头仅相距3公里。由于分属不同的行政区域，两村间的公交互通一直是个大难题。在小峙村务工的渡船头村村民陈晓琴说，往返于两村间的营运工具，多为三轮车和摩托车，价格高而不安全，村里的许多熟练技工宁愿到更远的地方务工。长久以来，这3公里里程被称为“断头路”。就是这3公里的“断头路”，在青田和温州两地形成了一堵“无形的墙”。