记者近日从高明区交通部门获悉，该区今年自然村通公交年度任务已提前完成，区内72个行政村已全部通公交，同时近八成自然村也已通上公交。未来3年内，该区将全面实现自然村100%通公交。但据了解，由于客源较少及地处偏僻等原因，区内剩余自然村完成接通任务难度较大，令区内公交公司感叹运营有压力，并盼政府给予适当补贴。

　　未来3年自然村100%通公交

　　据悉，高明区目前约有72个行政村，500余条自然村。截至目前，区内所有行政村已全部完成公交覆盖工程，该区镇街和行政村公交覆盖率，及村道硬底化率均已达到100%。而区内自然村通公交项目已有约12条线路，公交车辆136辆。目前，该区自然村通公交率已达到约77%，提前完成了之前制定的自然村“村村通公交”工程的今年年度任务。

　　区交通部门介绍，今年年初，该区提出将在年内实施“十大惠民工程”，其中的“交通畅通工程”主体内容即为用3年时间实现自然村100%通公交工作。

　　公交公司感叹运营压力大

　　但据区交通部门介绍，区内剩余23%的自然村完成“村村通公交”工程的任务“并不轻松”。目前，高明区内仍未通公交的自然村多因地处偏远、人数较少。有关负责人表示，各自然村的公交覆盖后，当地村民出行将很方便，但由于一般情况下客源较少，路途也较远，这将给目前自负盈亏的公交公司带来较大运营压力。

　　“基本为亏本生意。”谈及剩余自然村接通公交的前景，区内有公交公司就此表示，希望政府考虑实际情况，适当给予补贴。

　　就此，区交通部门表示，对于公交公司的诉求，该部门已开展过前期研讨，为调动公交公司运营积极性，也初步拟订了相关补贴方案。目前，该方案业已上报该区政府作进一步研究探讨。