昨日，网友“宴北飞”给商报爆料称，3年前，郑州花重金更换了“电子公交站牌”，但是，这个便民措施没实行多久就停止了，让市民空欢喜一场。

如今除了北郊、西郊有些还在用，市区东部和南部基本上没有投入使用，公交站点内出现最多的，仅仅是LED显示屏的框架。

商报记者李政

走访

花园路40多个电子站牌 能用的不到一半

昨日，记者走访了郑州市花园路、紫荆山路、中原路等主干道，发现绝大多数站点安装了电子公交显示屏的框架，但安装LED显示屏的站点却很少。

在花园路口站，路西三个站牌的电子屏可以正常使用，但马路东边三个站牌虽然都已安装了LED电子屏幕，但并不显示信息。

随后，记者沿花园路一路向北到省电视台，沿途40多个公交站牌，显示电子信息的不到一半。除花园路以外，紫荆山路、中原路、农业路上也存在类似情况。

说法

市区主干道电子公交站牌正在修复

有数据显示，年，市区公交站点上安装的电子显示屏有106块，建成站牌框架297块。，市区建成的电子站牌框架达1152个，能够投入运行的电子站牌300多个。

昨日，记者从郑州市公交公司了解到，郑州市公交电子站牌的广告投放和安装维护，委托给了郑州某广告公司。

该广告公司李姓负责人称，只要在电子屏上投入广告，公司就可以维修那些无法显示的屏幕，并让它们重新投入使用。

郑州公交公司一知情人士则称，如果电子站牌LED屏无法显示，公交公司会和委托的广告公司一起维护、更换。“无法显示或没有安装原因有二。一是地下线路复杂，显示屏无法保证供电。二是电子显示屏是无线信号输出，但信号调试却一直得不到完善。”

“线路调试不成功，电子站牌就不能普及。”公交公司一女性工作人员也表示，目前一些较大的公交站点，只能保证一个显示屏可以用，而一些小站点的电子站牌可能都无法使用。

她说，目前，花园路文化路、经三路农业路等市内主干道的电子公交站牌正在修复。