和老版站牌相比，新版公交站牌取消了站点下方去程、回程的标识，每个站台的站牌都是量身定制，市民只需要从左往右，顺着箭头指示查找站点，就不会再坐错车啦。

　　以后坐公交车，再也不会被站牌“绕晕”了。昨日，昆明公交首个新版站牌亮相环城西路棕树营公交车站。昨天一天，已经完成了主城区21个站台的站牌更换，共涉及420多条线路。今天，预计将完成环城西路、环城东路、环城南路、环城北路一环主干道所有站台的更换。随后，将从市中心主干道开始，逐步往外更换。而今年内，昆明公交将投入150万元，对市内4000多个公交站台的站牌进行统一更换。

　　老站牌

　　去程回程傻傻分不清

　　长期以来，难懂的昆明老版公交站牌时不时就会遭到市民或游客的“吐槽”。在滇池路、新闻路、环城西路等路段的公交站台上看到，老版公交站牌不少站名后打了括号，标有“去”或“回”字样。正在160路金牛小区站等车的刘奶奶介绍，因为经常坐这路车去买菜，所以来回经停哪些站点自己肯定清楚，但如果换一条不太熟悉的线路，那多半就会有些“蒙”。

　　据观察发现，老版公交站牌最大的问题，是无论去程还是回程，同一条线路在公交站台的站牌都长得一模一样，区别仅仅在于当前站点用红色字体进行标注。这样的站牌，对于初来乍到的外地人，要看懂起码得分几个步骤——首先，得先明确站台上自己要乘坐的线路开往哪个方向;其次，再看站牌上标注的起始站和终到站，确定要去的方向属于去程，还是回程;最后，再在秘密麻麻的站点中找出去程、回程的站点，以确定公交车是不是能停靠自己要去的站点。然而，几个步骤下来，依然坐错车的人仍不少。

　　新站牌

　　量身定制不再难辨识

　　据昆明公交集团广告传媒公司设施巡查部经理杨成勇介绍，为避免市民和游客误乘公交，去年起，昆明市交通运输局和昆明公交集团进行了一系列调研，开始着手重新设计新版公交站牌。在5个方案中，通过街头对市民的随机调查，确定了目前的新版站牌。

　　昨日，昆明首个新版公交站牌在环城西路棕树营站台亮相。我们在现场看到，新版站牌上的线路名称用黄底红字进行了明显标识，和后面绿底白字的途经站点区分开来。新版站牌在设计上借鉴地铁电子站牌的显示规则，每个途经站点上方，都有一个小圆点。白色表示已过站点，红色是当前站点，黄色则是未到站点。此外，还标明了地铁换乘站点。而最让市民头疼的去程、回程问题，在新站牌中也得到了分别设置。在去程途经的站台中，所有站牌只显示去程途经的站点，回程也是一样。简单来说，市民在看新站牌时，只需要从左往右，顺着箭头标识的方向，就能一目了然地知道自己的乘车方向和站点是不是正确了。