3月1日起，三水区全面实施TC模式公交营运，并拟把增加购买公交车辆纳入财政预算。据悉，9月1日三水区中心城区将全面实施禁摩政策，机动车保有量有持续增多趋势，同时也将加大公共交通服务压力。相关部门也陆续通过扩宽道路、增加车道等方式提前 “治堵”。

　　在城市化发展过程中，与其他城市一样，三水也开始出现车多人多等问题，原有的道路设计已不再适应现状。有不少市民反映，广三高速进入三水汽车站、城区的车辆较多，并且只能通过广三高速出口匝道、广海大道驶入三水汽车站或者城区，加上城区各路网汇集的车辆，使得广海大道与贤兴路-汽车站交叉口像一个瓶口，把车辆都堵在那里，尤其高峰期路口堵塞特别严重。

　　日前，三水中心城区8个路口改造已全部完成，扩宽道路，增加车道，重新布置标志标线，采用信号灯管理等方式来治堵，改造工程共投入1588万元。而这只是一个开始，三水区交警部门又梳理出多个拥堵路段，拟通过增加道路、建设人行天桥等方式缓解拥堵。三水区还将启动公安警务智能交通管理系统建设。目前，区公安部门已对全区现有109个信号灯路口进行勘察，并完成相关设计编制。预计年内完成绿波带系统和车流量控制系统建设施工。同时也努力发展城市公共自行车系统，按照2016年民生实事规划做好公共自行车扩容工作，总共增加公共自行车站点8个、增加公共自行车锁柱560个和增加公共自行车400辆。